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Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40

Art. E100042-200L
Aceite de motor SHPD a base mineral
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 es un aceite de motor moderno adecuado para motores diésel altamente cargados, con o sin turbo y equipos fuera de carretera.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 cumple ampliamente con las últimas normas estrictas en relación con los depósitos en la cabeza del pistón y en el resto del pistón.
 
Debido a la alta estabilidad a la temperatura y al envejecimiento y a la presencia de aditivos limpiadores fuertes, Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 asegura que tanto el aceite como el motor se mantengan en buen estado.
 
El desgaste se reduce al mínimo, incluso en las condiciones de operación más severas, garantizando así la calidad de Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 durante todo el intervalo de drenaje, independientemente del tipo de motor y las condiciones de operación.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 puede utilizarse para aplicaciones en motores Euro II, Euro III y Euro IV y algunos motores Euro V, cuando se utilizan combustibles con alto contenido de azufre.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 no se recomienda para vehículos diésel con filtro de partículas diésel.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 también se recomienda en motores de gasolina, donde se prescribe SAE 15W-40 con API SL.

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El texto de esta página es una traducción por IA. Aunque nos esforzamos continuamente por ofrecer traducciones precisas y útiles, no podemos garantizar que todas las traducciones estén libres de errores o reflejen siempre el contexto y las matices correctas.

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Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40
Especificaciones
Descripción de la composición Mineral
Contenido (volumen) 200 liter
Color Marrón
Densidad a 20°C 0.88
Punto de fluidez -42 celsius
Punto de inflamación 232 celsius
Índice de viscosidad 145
Viscosidad, dinámica (CCS) 5035
Viscosidad, cinemática a 40 °C 114.5
Viscosidad, cinemática a 100 °C 15.7
Descripción de la viscosidad 15W-40
Rendimiento
Aprobado Volvo VDS-3 | Mack EO-N | Renault VI RLD-2
Nivel de rendimiento API SL | API CF/CI-4 | ACEA E7 | Allison C-4 | IVECO | DTFR 15B110 (MB 228.3) | MAN M 3275 | Volvo VDS-3 | Renault VI RLD-2 | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | CES 20076 | CES 20077 | CES 20078 | Deutz DQC III-10 | Global DHD-1 | MTU type 2 | Detroit Diesel DDC 93K215 | Mack EO-N | Mack EO-M Plus | JASO DH-1
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E100042_Volvo_VDS3_Mack_EON_Renault_VI_RLD2_(13-03-2027)