Eurol Geo-Max 10W-40

Art. E100121-5L

Aceite de motor UHPD totalmente sintético basado en tecnología low SAPS

Eurol Geo-Max 10W-40 es un aceite de motor totalmente sintético para los motores diésel pesados más modernos. Eurol Geo-Max 10W-40 contiene tecnología "low SAPS", lo que significa que los niveles de azufre, fósforo y cenizas sulfatadas se han reducido drásticamente. Esto permite que los sistemas de postratamiento de gases de escape funcionen de manera óptima.

Debido a que cumple con un amplio perfil de especificaciones, Eurol Geo-Max 10W-40 es adecuado para una amplia gama de camiones modernos y vehículos agrícolas con y sin filtro de partículas.

Eurol Geo-Max 10W-40 contiene propiedades de ahorro de combustible y, gracias a la tecnología de aditivos especiales, tanto el aceite como el motor se mantienen excepcionalmente limpios. Además, se limita la emisión de gases de escape nocivos en motores EURO-4, EURO-5 y EURO-6.

Eurol Geo-Max 10W-40 es adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados recomendados por los fabricantes de motores, dependiendo de las condiciones de operación y el método de filtración. Esto reduce los costos de mantenimiento.

Eurol Geo-Max 10W-40 también se puede utilizar en camiones más antiguos con motores EURO-3, donde se requiere ACEA E4, Mercedes 228.5, DAF HP-2 y MAN 3277. Además, Eurol Geo-Max 10W-40 es adecuado para Renault RXD en países donde se utiliza combustible diésel bajo en azufre.

DTFR 15C100 = MB 228.31

DTFR 15C110 = MB 228.51

DTFR 15C120 = MB 228.52

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Especificaciones

Descripción de la composición	Volsynthetisch
Número base	13
Contenido (volumen)	5 liter
Color	Marrón
Densidad a 20°C	0.847
Punto de fluidez	-39 celsius
Punto de inflamación	236 celsius
Ceniza sulfatada	1
Índice de viscosidad	156
Viscosidad, dinámica (CCS)	5878
Viscosidad, cinemática a 40 °C	92.6
Viscosidad, cinemática a 100 °C	14.1
Descripción de la viscosidad	10W-40

Rendimiento

Recomendaciones de uso Scania Low Ash

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