Equipo Dakar Jongbloed

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Dirigiéndose hacia un Rally Dakar Sostenible

La sostenibilidad y la conciencia ambiental son de gran importancia hoy en día. Esta es la visión tanto de Eurol como del Equipo Dakar Jongbloed. Con esto en mente, el fabricante de camiones MKR Technology desarrolló el primer camión híbrido del Dakar en 2019, lo que generó una enorme publicidad. A la larga, esto demostró ser un paso importante en la sostenibilidad de toda la organización del rally Dakar. El equipo ahora forma parte del proyecto Dakar Future, que se enfoca en la transición gradual a vehículos libres de emisiones en el Rally Dakar.
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Dakar Future

La sostenibilidad y la conciencia ambiental son de gran importancia hoy en día. Esta es la visión tanto de Eurol como del Equipo Dakar Jongbloed. Con esto en mente, el fabricante de camiones MKR Technology desarrolló el primer camión híbrido del Dakar en 2019, lo que generó una enorme publicidad. A la larga, esto demostró ser un paso importante en la sostenibilidad de toda la organización del rally Dakar. El equipo ahora forma parte del proyecto Dakar Future, que se enfoca en la transición gradual a vehículos libres de emisiones en el Rally Dakar.

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Propulsión Híbrida

El Renault C460 Hybrid Edition es un camión ligero que ha alcanzado el peso ideal de 8.5 toneladas, incluyendo los 700 kilogramos de tecnología híbrida. Para ofrecer un rendimiento óptimo, el Equipo Dakar Jongbloed utiliza varios productos avanzados de Eurol para el motor, la propulsión híbrida, los rodamientos de ruedas, las juntas universales y otros componentes esenciales. Gracias a su propulsión eléctrica, el camión tiene una excelente tracción, lo que hace crucial el uso de los lubricantes adecuados. En el camión Dakar, utilizamos nuestros lubricantes Specialty con Tecnología SYNGIS.

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Gert Huzink: "Eurol desempeña un papel esencial en el desarrollo y ecologización de nuestro camión híbrido."

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