Vanaf het einde van de jaren negentig werden wereldwijd strengere emissie-eisen ingevoerd voor kleine verbrandingsmotoren. Machines zoals kettingzagen, bosmaaiers, aggregaten en pompen vielen onder deze regelgeving. Traditionele tweetaktmotoren met brandstof-oliesmering konden de nieuwe normen niet langer halen, waardoor fabrikanten genoodzaakt waren om technische oplossingen te ontwikkelen.
Technische benaderingen per fabrikant
Iedere fabrikant heeft zijn eigen benadering gekozen. Hoewel ze allemaal voldoen aan de Europese Stage V-emissienorm, lopen de toegepaste strategieën uiteen.
Fabrikant
Strategie
Kerntechniek
Makita
Volledige overstap naar lichte viertaktmotor (MM4
Gesloten carter, spat- en druksmering, geschikt voor 360° gebruik
Husqvarna
Verbeterde tweetaktmotor (X-Torq)
Gescheiden spoelstromen, lage emissie, tot 75% lager brandstofverbruik dan standaard tweetakt, hoog vermogen
Stihl
Verbeterde tweetaktmotor met extra luchtkanaal (4-MIX)
Olie-mengsmering met viertaktachtige verbranding, tot 80% lager brandstofgebruik dan standaard tweetakt
Honda
Compacte viertaktmotor (GX-serie)
Druksmering, OHV, zeer lage emissies, lage trillingen
Wat betekent dit voor onderhoud en smeerkeuze?
De vernieuwde motortechniek brengt andere onderhoudsbehoeften met zich mee. Verbeterde tweetaktmotoren van Husqvarna en Stihl zijn hoogbelast en werken vaak op hoge toerentallen. Ze vragen daarom om een hoogwaardige tweetaktolie die onder zware omstandigheden voldoende bescherming biedt. Een product als Eurol Super 2T Formax levert die bescherming en beschikt over een sterk reinigend vermogen, waardoor uitlaatpoorten en bougie schoon blijven. De schonere en efficiëntere verbranding die dit oplevert, resulteert bovendien in een rookarme werking.
Compacte viertaktmotoren van Makita en Honda profiteren juist van een volsynthetische olie met een hogere beschermingsreserve. Een API SL-specificatie met een verhoogd zink- en fosforgehalte draagt bij aan extra slijtagebescherming van kleppen, nokkenassen en lagers. Eurol Super Lite 5W-30 beschikt over deze specificatie en is uitstekend compatibel met dergelijke motoren.
Daarnaast speelt brandstofkwaliteit een belangrijke rol. Euro 98 (E5) bevat minder ethanol dan Euro 95 E10 en biedt voordelen zoals:
Minder kans op corrosie
Lagere vochtopname
Betrouwbaarder starten na stilstand
Minder vervuiling in carburateurs en injectoren
Voor machines die seizoensmatig worden ingezet is dit verschil vaak goed merkbaar.
Welke motor het meest geschikt is, blijft afhankelijk van de toepassing
Hoewel emissienormen een enorme technische verschuiving hebben veroorzaakt, blijft de keuze tussen twee- en viertaktmotoren afhankelijk van de werkomgeving. Belangrijke afwegingen zijn onder andere:
De verhouding tussen vermogen en gewicht
Trillings- en geluidsniveau
Mate van rookontwikkeling
Onderhoudsgemak en inzetbaarheid
In de bosbouw telt vooral een hoge vermogensdichtheid, terwijl bij stedelijk groenbeheer het geluidsniveau zwaarder kan wegen. Door de technologische ontwikkelingen zijn de mogelijkheden breder geworden, maar de uiteindelijke keuze blijft toepassingsgericht.
