Locatie: ...

Taal: ...

Product categorieën
Productlijnen

Alle producten

Motorolie

Transmissie- & Versnellingsbakolie

Industrie olie

Antivries, Koelvloeistof & Ruitensproeier

Rem- & Technische vloeistoffen en Overige olie

Smeervetten, Sprays & Pasta's

Adblue & Additieven

Equipment, Hygiëne, Reiniging & Promo

Motorolie

Ontdek het uitgebreide assortiment motoroliën van Eurol voor benzinemotoren, dieselmotoren en hybride motoren. De juiste motorolie beperkt slijtage, houdt de motor schoon en ondersteunt betrouwbare prestaties en lange onderhoudsintervallen. Welke motorolie geschikt is, wordt niet alleen bepaald door de viscositeit, maar ook door de voorgeschreven specificaties en technische eisen van de motor.

Filters werken alleen met JavaScript ingeschakeld

Eurol Ultrance ECO 0W-20 E100036

Info

Eurol Ultrance PSA 0W-30 E100018

Info

Eurol Syntence 5W-30 E100062

Info

Eurol Fluence DXS 5W-30 E100076

Info

Eurol Elance 5W-30 E100012

Info

Eurol Ultrance BLUE 0W-20 E100165

Info

Eurol Turbosyn 10W-40 E100094

Info

Eurol Super Lite 5W-40 E100092

Info

Eurol Ultrance FDE 0W-30 E100025

Info

Eurol Diesel-Guard 15W-40 E100112

Info

Eurol Fluence 5W-40 E100054

Info

Eurol Turbo DI 5W-40 E100085

Info

Technisch onderbouwd door onze experts
De technische inhoud op deze pagina is samengesteld in samenwerking met John Klein Elhorst en Lex Zwijnenberg, Technical Advisors bij Eurol. Vanuit hun dagelijkse praktijk adviseren zij klanten en partners over smeermiddelen, OEM-specificaties en de juiste toepassing.

De functie van motorolie in uw voertuig

Motorolie speelt een cruciale rol in de betrouwbaarheid, levensduur en efficiëntie van een motor. De olie smeert bewegende onderdelen, helpt slijtage te beperken en vormt een beschermende smeerfilm die direct metaalcontact voorkomt. Daarnaast voert motorolie warmte af en helpt het interne componenten schoon te houden. Deze vijf functies maken de juiste motorolie essentieel voor een goede werking en bescherming van de motor.

Daarbij gaat het niet alleen om de juiste viscositeit. De motorolie moet ook voldoen aan de voorgeschreven OEM-specificaties en aansluiten op de technische eisen van de motor.

Waarom hebben verschillende autofabrikanten verschillende oliespecificaties?

Motoroliespecificaties ontstaan niet zomaar. Autofabrikanten moeten voldoen aan steeds strengere eisen op het gebied van onder andere emissies en brandstofverbruik. De manier waarop zij dat technisch realiseren, verschilt echter per fabrikant.

Iedere motorbouwer maakt daarin eigen keuzes. Denk bijvoorbeeld aan de constructie van de motor, gebruikte materialen, distributiesystemen en de manier waarop interne weerstand wordt beperkt. Die technische keuzes hebben rechtstreeks invloed op wat van de motorolie wordt gevraagd.

Een voorbeeld is LSPI (Low Speed Pre-Ignition), een vroegtijdige ontbranding die bij bepaalde motorconstructies problemen kan veroorzaken. Bij de ene motorbouwer speelt het voorkomen hiervan een belangrijke rol, terwijl een andere motorconstructie hier door een andere technische opbouw veel minder gevoelig voor kan zijn.

Bij andere motoren ligt de nadruk bijvoorbeeld juist op het voorkomen van slijtage aan specifieke onderdelen, zoals de nokkenas.

Ook een natte distributieriem is een duidelijk voorbeeld. Omdat deze riem rechtstreeks met de motorolie in aanraking komt, moet de olie passen bij de materialen en constructie die de fabrikant heeft toegepast.

Daarom stellen autofabrikanten hun eigen oliespecificaties op. Die kunnen verder gaan dan algemene industrienormen zoals API en ACEA. De motorfabrikant bepaalt uiteindelijk welke eigenschappen nodig zijn om de eigen motorconstructie goed te beschermen.

Hoe bepalen OEM's de specificaties en goedkeuringen waaraan een motorolie moet voldoen, en wat betekent dit voor de praktijk?

De OEM ontwikkelt de motor en bepaalt daarbij welke technische richting wordt gekozen. Tegelijkertijd moet iedere fabrikant voldoen aan geldende eisen op het gebied van onder andere emissies.

Om daaraan te voldoen, kiezen fabrikanten verschillende technische oplossingen. De ene motorfabrikant richt zich bijvoorbeeld op zo min mogelijk interne weerstand. Een andere fabrikant past andere materialen toe of maakt bepaalde componenten dunner of lichter.

De motorolie moet vervolgens aansluiten op die keuzes.

Dat verklaart waarom de eisen per motorfabrikant verschillen. Waar bij de ene motor bescherming tegen LSPI een belangrijk aandachtspunt is, kan bij een andere motor bijvoorbeeld slijtage van specifieke componenten bepalend zijn.

Motorontwerp en motorolie zijn daardoor nauw met elkaar verbonden. De fabrikant ontwikkelt de motor en bepaalt op basis daarvan welke eigenschappen de olie nodig heeft om deze goed te beschermen.

Dit is een belangrijke reden waarom er zoveel verschillende motoroliespecificaties bestaan: verschillende motorontwerpen vragen om verschillende smeertechnische oplossingen.

Ook in de praktijk blijven deze voorschriften in ontwikkeling. OEM-aanbevelingen kunnen veranderen wanneer fabrikanten specificaties harmoniseren of aanpassen. Voor een betrouwbaar olieadvies is het daarom belangrijk om niet alleen naar een bekende viscositeit of een eerder advies te kijken, maar uit te gaan van actuele voertuiggegevens en de bijbehorende OEM-aanbeveling.

Waarom voldoen twee motoroliën met dezelfde viscositeit niet altijd aan dezelfde specificaties?

Viscositeit vertelt slechts een deel van het verhaal.

Een aanduiding zoals 5W-30 beschrijft het viscositeitsgedrag van de olie bij lage en hoge temperaturen. De W staat voor Winter en heeft betrekking op het gedrag van de olie bij lage temperaturen. De viscositeitsklasse zegt echter niets over de volledige samenstelling van de motorolie.

Dit verschil is bij moderne motoren steeds belangrijker geworden.

Vijftien tot twintig jaar geleden waren motoren over het algemeen eenvoudiger geconstrueerd en toleranter ten opzichte van de gebruikte motorolie. Naarmate motoren compacter en technisch complexer zijn geworden, onder andere om aan strengere milieueisen te voldoen, is ook motorolie specialistischer geworden.

Een duidelijk voorbeeld is opnieuw de natte distributieriem. Deze staat rechtstreeks in contact met de motorolie en kan gevoelig zijn voor het gebruik van een olie die niet voor deze toepassing is voorgeschreven.

Ook worden in moderne motoren bijvoorbeeld lichtere materialen of dunnere componenten toegepast om gewicht en weerstand te beperken. De motorolie moet daardoor steeds nauwkeuriger aansluiten op de gekozen motorconstructie.

Twee motoroliën met dezelfde viscositeitsklasse kunnen daarom een andere samenstelling hebben en aan verschillende specificaties voldoen.

Het is uiteindelijk de combinatie van de juiste viscositeit én de juiste specificatie die bepaalt of een motorolie geschikt is voor een bepaalde motor.

Waarom Eurol motorolie?

Eurol ontwikkelt en produceert motoroliën voor betrouwbare prestaties onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden, van dagelijks gebruik tot zwaarbelaste toepassingen.

Het assortiment omvat minerale, semi-synthetische en volsynthetische motoroliën in diverse viscositeiten voor toepassingen binnen automotive, landbouw, transport, scheepvaart en industrie. Hierdoor is voor uiteenlopende voertuigen, machines en toepassingen een passende motorolie beschikbaar.

Eurol motoroliën worden ontwikkeld om te voldoen aan relevante industrie- en OEM-specificaties. Verschillende producten beschikken daarnaast over officiële goedkeuringen van voertuig- en motorfabrikanten.

Veel Eurol motoroliën zijn ontwikkeld voor lange onderhoudsintervallen en een efficiënte inzet van voertuigen en materieel.

Binnen het assortiment vindt u:

Auto motorolie voor betrouwbare prestaties, bescherming en lange onderhoudsintervallen
Heavy-duty motorolie voor betrouwbare smering onder zware belasting
Agri motorolie voor tractoren, landbouwvoertuigen en agrarisch materieel
Motorfiets motorolie voor toepassingen bij hoge toerentallen en zware belasting
Motorolie voor twee-, drie- en vierwielers voor scooters, brommers, quads en andere compacte voertuigen
Nautic motorolie voor motoren in boten en schepen
Motorolie voor zware bedrijfswagens voor trucks en andere bedrijfsvoertuigen

Welke laboratorium- en praktijktesten voert Eurol uit om de prestaties en levensduur van motorolie onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden te valideren?

Iedere motorolie bestaat uit een basisolie en een pakket additieven. De basisolie vormt het fundament van het product. Het additievenpakket zorgt voor de verdere afstemming op de uiteindelijke toepassing.

Bij reguliere motoroliën maakt Eurol gebruik van additievenpakketten waarvan de zware prestatie- en levensduurtesten al door de betreffende leveranciers zijn uitgevoerd. Daardoor is bekend voor welke toepassingen en prestatieniveaus deze technologie geschikt is.

Eurol voert daarnaast zelf kwaliteitscontroles uit voordat een product wordt vrijgegeven.

Kinematische viscositeit
De kinematische viscositeit wordt gemeten bij 40 °C en 100 °C. Op basis hiervan wordt ook de viscositeitsindex bepaald. Deze waarde geeft inzicht in hoe de viscositeit van de olie verandert onder invloed van temperatuur.
CCS – Cold Cranking Simulator
Met de Cold Cranking Simulator (CCS) wordt gemeten hoe een motorolie zich bij lage temperaturen gedraagt.
Een 5W-olie wordt bijvoorbeeld bij -30 °C getest. De olie moet bij die temperatuur binnen vastgestelde viscositeitswaarden blijven, zodat deze bij lage temperaturen goed verpompbaar blijft.
TBN – Total Base Number
Het Total Base Number (TBN) geeft aan hoeveel zure stoffen een olie kan neutraliseren. Deze kunnen bijvoorbeeld ontstaan door vervuiling of zwavel.
De benodigde TBN verschilt per toepassing. Een standaard automotive motorolie heeft doorgaans een lagere TBN dan een marine- of heavy-dutyolie, omdat bij die toepassingen vaker met zuurvorming rekening moet worden gehouden.
Dit laat ook zien waarom een smeermiddel altijd in relatie tot de toepassing moet worden beoordeeld. Een motorolie voor een personenauto wordt onder andere omstandigheden ingezet dan een olie voor een zwaarbelaste truck- of scheepsmotor.

Van bewezen additieventechnologie tot ontwikkeling vanaf de basis

Binnen productontwikkeling maakt Eurol een duidelijk onderscheid tussen reguliere smeermiddelen en producten die vanaf de basis worden ontwikkeld.

Bij reguliere producten werkt Eurol als producent en blender met wereldwijd beschikbare componenten en bewezen additieventechnologie. Deze worden gecombineerd tot een product dat aansluit op de gewenste toepassing en de daarvoor geldende specificaties.

Bij Eurol Specialty is de ontwikkelroute anders. Hier worden producten vanaf de basis ontwikkeld en worden afzonderlijke componenten gecombineerd tot een nieuwe formulering. Daarbij staat de gewenste prestatie in de praktijk centraal en zijn bestaande testresultaten van een standaard additievenpakket niet automatisch van toepassing op de nieuwe samenstelling.

Dat vraagt om aanvullende validatie.

Daarom wordt binnen deze ontwikkeling veel gebruikgemaakt van testbanken en praktijktesten. Onder andere Dakar en Chip Ganassi Racing bieden omstandigheden waarin producten zeer zwaar kunnen worden belast.

Het voordeel van dergelijke praktijktesten is dat extreme omstandigheden snel zichtbaar maken hoe een product zich gedraagt. De kennis die hiermee wordt opgedaan, kan vervolgens worden ingezet bij andere toepassingen waarin vergelijkbare smeertechnische uitdagingen spelen.

Motorolie kopen

De juiste motorolie kiezen begint met het selecteren van een product dat voldoet aan de voorgeschreven viscositeitsklasse, OEM-specificaties en eventuele officiële goedkeuringen.

Kijk daarom niet alleen naar een aanduiding zoals 0W-20, 5W-30 of 5W-40. Twee motoroliën met dezelfde viscositeit kunnen door verschillen in samenstelling en specificaties voor verschillende motoren bedoeld zijn.

Ook is het belangrijk om uit te gaan van actuele voertuiggegevens. OEM-aanbevelingen en specificaties kunnen in de loop van de tijd wijzigen. Een betrouwbaar olieadvies begint daarom altijd bij het juiste voertuig, de juiste motorvariant en de meest actuele toepassingsinformatie.

Met de Eurol Olie Adviseur ziet u op basis van voertuiggegevens welke Eurol motorolie voldoet aan de voorgeschreven specificaties voor uw benzine-, diesel- of hybride motor.

Via de Dealer Locator vindt u eenvoudig een erkende Eurol dealer bij u in de buurt. Voor technisch advies en ondersteuning kunt u daarnaast terecht bij een Eurol Service Point.

Technische expertise van Eurol

De technische inhoud op deze pagina is samengesteld in samenwerking met John Klein Elhorst en Lex Zwijnenberg, Technical Advisors bij Eurol.

Vanuit hun dagelijkse praktijk ondersteunen zij klanten en partners bij vraagstukken rondom smeermiddelen, OEM-specificaties en de juiste toepassing. Die praktijkkennis vormt ook de basis voor de technische uitleg op deze pagina: van de invloed van motorconstructie op oliespecificaties tot viscositeit, kwaliteitscontrole en het valideren van smeermiddelen in de praktijk.

Locatie instellingen

Motorolie