6 mei 2025

Roest op Boottrailer

Roestvorming op uw boottrailer

Botentrailers worden vaak blootgesteld aan agressieve omgevingsfactoren zoals zout water, modder en regen. Corrosie ligt op de loer. Niet alleen bij oude, slecht onderhouden trailers, maar ook bij relatief jonge exemplaren. Wat begint als een beetje roest aan een bout of scharnier, kan uitgroeien tot serieuze schade aan onderdelen zoals de lier of het remsysteem.

In dit artikel leest u hoe corrosie ontstaat, welke risico’s eraan verbonden zijn, en vooral: wat u kunt doen om schade te voorkomen en de levensduur van uw trailer aanzienlijk te verlengen.

Corrosie: hoe ontstaat het en waarom is het zo hardnekkig?

Corrosie is een elektrochemisch proces waarbij metalen reageren met zuurstof en vocht. Vooral zout water – een veelvoorkomende factor bij pleziervaart en visserij – versnelt het proces. Traileronderdelen worden zo langzaam maar zeker aangetast, wat leidt tot:

  • Verminderde werking van mechanische onderdelen
  • Verhoogd risico op stilstand of pech onderweg
  • Structurele verzwakking van dragende delen
  • Hoge kosten voor vervanging of herstel
Specifieke risicogebieden bij botentrailers

Niet alle onderdelen zijn even kwetsbaar. Gebieden met mechanische belasting of beperkte ventilatie verdienen extra aandacht:

  • Staalkabels en kettingen: gevoelig voor spanningscorrosie en vuilophoping
  • Draadverbindingen (bouten en moeren): risico op vastvreten en afbreken
  • Lagerhuizen en rollen: slijtage versneld door inwerking van zout en zand
Corrosie herkennen: waarop let u tijdens inspectie?

Preventie begint met regelmatige controle. Let bij inspectie op de volgende signalen:

  • Vliegroest op metalen delen
  • Vastzittende draaipunten of scharnieren
  • Vuilophoping rondom lasnaden of overlappingen
  • Afgebladderde verf of coatinglagen
De drie fundamenten van effectieve corrosiebescherming

1. Beschermen tegen vocht en zout
Het creëren van een afsluitende laag inclusief anticorrosie additieven beschermt het metaal corrosieve elementen. Belangrijk is dat deze laag:

  • Bestand is tegen water en UV
  • Niet vet of kleverig is (geen vuilvanger)
  • Eenvoudig kan worden bijgewerkt
  • Kleurloos en transparant is vanwege cosmetisch effect

2. Beschermen tegen slijtage
Lieren, scharnieren en staalkabels moeten blijven functioneren. Een effectief middel beschermt én smeert tegelijk, zonder vuil aan te trekken en of in te dikken.

3. Beschermen tegen roest 
Wanneer beginnende roest al aanwezig is, helpt het gebruik van een product dat diep doordringt en verdere roestvorming afremt. Zo voorkomt u dat bestaande schade zich verspreidt.

Wat werkt wél: moderne benaderingen van traileronderhoud

In de praktijk blijkt dat traditionele smeermiddelen of vetten vaak onvoldoende bescherming bieden – of juist leiden tot vervuiling. Nieuwe generaties droge filmcoatings bieden uitkomst:

  • Eenvoudig in gebruik (vaak in spuitbusvorm)
  • Kleurloos, dus geen esthetische verandering van de trailer
  • Droog, dus vuilafstotend
  • Toepasbaar op vrijwel elk metaaltype
Oplossingsrichting: duurzame trailerbescherming in de praktijk

Een voorbeeld van een moderne, droge filmcoating is Eurol Lube PL spray, een specialistisch product voor bescherming van metalen onderdelen tegen corrosie en slijtage. Deze spray is toepasbaar op staalkabels, moeren, lieren en assen. Voor toepassingen in gevoelige natuurgebieden is er een biologisch afbreekbare versie: Eurol Lube PL BIO

Roestvorming op botentrailers geeft niet alleen een cosmetisch probleem, maar is een structurele bedreiging voor veiligheid, betrouwbaarheid en kostenefficiëntie. Door gericht te inspecteren, de juiste anticorrosie middelen in te zetten en onderhoud planmatig aan te pakken, kunt u de levensduur van uw trailer aanzienlijk verlengen.

Wilt u meer weten over hoe u uw boottrailer onderhoudt of heeft u advies nodig bij productkeuze?
Neem gerust contact op met onze technische specialisten via het contactformulier of bel met onze supportafdeling.