Eurol introduceert de Actence 0W-16
Eurol introduceert de Actence 0W-16, ontwikkeld voor de nieuwste hybride en benzinemotoren van Renault & Dacia.
21 april 2020
Geen kapotte lagers meer. Er worden 10 lagers per jaar minder vervangen te worden.
Een goede smering van machines en machineonderdelen, zoals lagers, is essentieel. Zo ook bij Heros Sluiskil, waar wordt gewerkt aan recycling van reststoffen van verbrand huishoudelijk afval voor de productie en verkoop van secundaire grondstoffen. In deze case vertellen wij u meer over hoe Heros Sluiskil door het gebruik van Eurol Specialty smeermiddelen lagerschade vermindert, bespaart op onderhoudskosten en stilstand van machines reduceert.
Om vanuit bodemas, het restproduct dat overblijft na de verbranding van huisvuil, nieuwe grondstoffen te verkrijgen, wordt bij Heros Sluiskil een recycleproces doorlopen. Allereerst wordt de bodemas ontdaan van metalen (ijzer, maar ook koper, aluminium, RVS en edelmetalen) en onverbrand materiaal. Wat overblijft zijn slakken, oftewel kleine steendeeltjes. Om deze slakken geschikt te maken voor allerlei bouwtoepassingen heeft Heros Sluiskil een machine in gebruik (zie video onder bericht). Deze machine transporteert en wast de bodemas zodat schadelijke stoffen worden verwijderd. Wat overblijft is een schone, duurzame secundaire grond- en bouwstof, vrij toepasbaar in de infra en GWW. De lagers in deze machine hebben het zwaar te verduren als gevolg van binnendringend vocht en vervuiling. Zonder een toereikende smering kan dit schade en dus stilstand tot gevolg hebben. Dit brengt niet alleen onderhoudskosten met zich mee, maar dringt tevens de efficiëntie van de machine terug.
| Segment | Industrie |
| Smeerpunt | Transportbanden en wastrommels voor bodemassen |
| Gebruikt product | Eurol Grease CS-2/502-S |
| Artikelnummer | S005121 |
| Productsoort | Smeervet |
Om de lagers te beschermen en lagerschade terug te dringen, besloot Heros Sluiskil gebruik te maken van Eurol Grease CS-2/502-S. Dit Eurol Specialty smeermiddel met SYNGIS Technology is bij uitstek geschikt voor de smering van lagers die opereren onder extreme omstandigheden. Eurol Grease CS-2/502-S beschermt tegen slijtage, is bestand tegen schokbelastingen en is waterbestendig. Daarnaast biedt het een uitstekende bescherming tegen de zeer corrosieve bodemassen.
Jimmy Bouwman en Adrie Deij, productie & techniek bij Heros Sluiskil: "Door smering met Eurol Specialty hebben wij nagenoeg geen kapotte lagers meer. Hierdoor zien we een grote afname in onderhoudskosten en kosten als gevolg van stilstand van de machine.”
Eurol introduceert de Actence 0W-16, ontwikkeld voor de nieuwste hybride en benzinemotoren van Renault & Dacia.
Ontdek hoe Eurol Grease CS 2 103S ernstige slijtage en stilstand in een Haeusler CNC wals voorkomt dankzij drukbestendige smering en stabiel vloeigedrag.
Sinds november 2025 is Eric Bolhaar in dienst bij Eurol als Sales Manager Automotive Benelux.
Schuimvorming in natte remsystemen kan leiden tot drukverlies, slijtage en storingen. Lees hoe dit ontstaat, welke gevolgen het heeft en hoe u het voorkomt.
Eurol introduceert de Actence 0W-16, ontwikkeld voor de nieuwste hybride en benzinemotoren van Renault & Dacia.
Ontdek hoe Eurol Grease CS 2 103S ernstige slijtage en stilstand in een Haeusler CNC wals voorkomt dankzij drukbestendige smering en stabiel vloeigedrag.
Sinds november 2025 is Eric Bolhaar in dienst bij Eurol als Sales Manager Automotive Benelux.
Schuimvorming in natte remsystemen kan leiden tot drukverlies, slijtage en storingen. Lees hoe dit ontstaat, welke gevolgen het heeft en hoe u het voorkomt.