
Contaminação em motores diesel devido à qualidade ...
A má qualidade do gasóleo provoca injetores contaminados e problemas no motor no setor dos transportes. Descubra como uma adição inteligente ao combustível não só reduz as ...
26 de março
O motor funcionava todos os anos com um óleo 10W-60 padrão. Durante o rali Dakar, o motor apresentava desgaste devido à entrada de areia, bem como quedas ocasionais na pressão do óleo.
Mercado | Corrida & Rally |
Ponto de Lubrificação | Motor |
Produto | Eurol Specialty Racing 10W-60 |
Número do Artigo | S099002-4L |
Uso do Produto | Lubrificante mais eficiente |
O Eurol Specialty Racing 10W-60 proporciona uma pressão de óleo mais elevada e uma espessura de película melhorada nas partes móveis do motor. Oferece proteção contra o desgaste desde o arranque a frio até às temperaturas de funcionamento elevadas. O óleo é resistente a perdas por cisalhamento, mantendo a viscosidade durante todo o intervalo de substituição.
Aart Andriessen, CEO da APP Racing Engines: “Aumento de 13 kPa na pressão do óleo, excelente proteção contra o desgaste, atinge a potência máxima mais cedo, aumento de 6 cv de potência máxima numa faixa de rotações mais ampla. Aumento de 9 Nm no binário máximo.”
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Uma carrinha ligeira com problemas de arranque, perda de potência e aumento do consumo é reparada de forma rápida e especializada na nossa oficina.
A Lama Chemie é o distribuidor com maior crescimento em lubrificantes sustentáveis e Specialty da Eurol em 2024.
A lubrificação especializada prolonga a vida útil e melhora a eficiência das dragas de sucção com funil de arrasto, mesmo sob condições extremas.
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