Rolamentos de alta resistência em um laminador
Descubra como o Eurol Grease CS 2 103S evita desgaste grave e tempo de paragem num rolo CNC Haeusler com lubrificação resistente à pressão e comportamento de fluxo estável....
26 de março
O motor funcionava todos os anos com um óleo 10W-60 padrão. Durante o rali Dakar, o motor apresentava desgaste devido à entrada de areia, bem como quedas ocasionais na pressão do óleo.
| Mercado | Corrida & Rally |
| Ponto de Lubrificação | Motor |
| Produto | Eurol Specialty Racing 10W-60 |
| Número do Artigo | S099002-4L |
| Uso do Produto | Lubrificante mais eficiente |
O Eurol Specialty Racing 10W-60 proporciona uma pressão de óleo mais elevada e uma espessura de película melhorada nas partes móveis do motor. Oferece proteção contra o desgaste desde o arranque a frio até às temperaturas de funcionamento elevadas. O óleo é resistente a perdas por cisalhamento, mantendo a viscosidade durante todo o intervalo de substituição.
Aart Andriessen, CEO da APP Racing Engines: “Aumento de 13 kPa na pressão do óleo, excelente proteção contra o desgaste, atinge a potência máxima mais cedo, aumento de 6 cv de potência máxima numa faixa de rotações mais ampla. Aumento de 9 Nm no binário máximo.”
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A formação de espuma em sistemas de travagem húmidos pode causar perda de pressão, desgaste e avarias. Saiba como isso ocorre, quais as consequências e como evitá-lo.
Rocco Coronel, júnior da Red Bull, conquista o título do G40 Junior Championship com 11 vitórias e 19 pódios.
Lubrificação confiável de fusos com Eurol Grease CS-2/502-S. Evite desgaste, vazamentos e ressecamento com a proteção duradoura da SYNGIS Technology.
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