
Transporte vertical com máxima eficiência
No setor do transporte vertical, a lubrificação adequada das partes deslizantes e dos cabos de aço é crucial. Massas lubrificantes desatualizadas podem causar avarias e aum...
9 de maio
Uma quinta roda normalmente dura tanto quanto a vida útil de um camião. No entanto, na Bolk Transport, era frequentemente necessário substituir a quinta roda antes do fim do ciclo do veículo. Isto devia-se ao elevado esforço a que era submetida em condições extremas. A utilização da massa lubrificante errada gerava uma enorme resistência entre o prato da quinta roda e o reboque, causando ranhuras, limalhas de ferro e até a quebra da quinta roda.
Mercado | Camionagem e Transporte |
Ponto de Lubrificação | Quinta roda |
Produto | Eurol Specialty Grease CS-2/502-S |
Número de Artigo | S005121-110G |
Utilização do Produto | Lubrificantes de graxa |
A Eurol Specialty Grease CS-2/502-S reduz o desgaste e garante que a quinta roda continue a operar de forma suave. A massa permanece no prato da quinta roda e não escorre, o que prolonga a sua durabilidade e torna o seu uso mais sustentável e menos nocivo para o ambiente.
Gert-Jan Grobbink, Responsável pelo Equipamento, Bolk Transport: "Temos cerca de 150 camiões em circulação com quinta roda. O uso da massa Eurol Specialty proporciona-nos uma poupança significativa em pratos de quinta roda, porque já não precisamos de instalar uma nova a meio da vida útil do camião."
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