Descrição da situação

Durante o Rali Dakar, o motor funciona a plena carga durante várias horas, o que provoca um aumento extremo da temperatura. Nestas condições, o óleo do motor é frequentemente contaminado com grãos de areia e combustível. Um óleo convencional 10W-60 não consegue proteger adequadamente o motor contra o desgaste nos cilindros.

Descrição

Solução

O Eurol Specialty Racing 10W-60 oferece uma proteção muito superior. Isto resulta em taxas de desgaste extremamente baixas, comparáveis às de um motor standard em bom estado. A viscosidade mantém-se estável mesmo sob condições extremas, garantindo sempre uma pressão de óleo adequada.

Testemunho do cliente

Tim Coronel, proprietário e piloto: "O motor teve um desempenho excelente este ano. Com o Eurol Specialty Racing, a compressão dos cilindros continua perfeita. Um teste recente no dyno mostrou que a potência do motor é a mesma de antes do Dakar, o que indica menor desgaste nos cilindros."