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Eurol Ultrance ECO 0W-20

Art. E100036-210L
Óleo totalmente sintético de economia de combustível para motores a gasolina e diesel
Eurol Ultrance ECO 0W-20 é um óleo de motor totalmente sintético mid SAPS para automóveis de passageiros, carrinhas e SUVs equipados com dispositivos de pós-tratamento com ou sem turbo. Este óleo de motor é amplamente aplicável e excede os limites de especificação de várias especificações de OEM.
 
Eurol Ultrance ECO 0W-20 é um óleo de motor de baixa viscosidade, que contribui para a economia de combustível sem comprometer a proteção contra o desgaste, mesmo em altas temperaturas e durante intervalos de troca prolongados. Este produto é adequado não apenas para motores a gasolina (incluindo (T)GDI) ou diesel, mas também para combustíveis alternativos como GPL, GNC, biodiesel (B10 e etanol (E85)) e veículos híbridos.
 
Eurol Ultrance ECO 0W-20 é formulado para minimizar eventos de Low Speed Pre Ignition (LSPI). As propriedades de limpeza deste óleo de motor evitam depósitos no motor e no turbo. A excelente estabilidade térmica e de oxidação deste óleo garantem um longo intervalo de troca, conforme prescrito pelo fabricante.
 
Eurol Ultrance ECO 0W-20 tem uma composição estável ao cisalhamento com baixa evaporação e proporciona uma boa partida a frio. Este óleo de motor é adequado não apenas para muitos carros americanos e asiáticos, mas também para carros europeus que cumprem os requisitos Euro 6 e restrições de CO2.
 
Para certas aplicações, como viagens curtas frequentes (táxis, correios) e cargas pesadas, os intervalos de troca devem ser reduzidos. Eurol Ultrance ECO 0W-20 também pode ser aplicado em motores da Fiat onde o desempenho Fiat 9.55535-DM1/DSX é necessário. Para mais orientações, consulte o manual ou procure recomendações de óleo no nosso consultor de produtos em www.eurol.com.

Aviso

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Eurol Ultrance ECO 0W-20
Especificações
Descrição da composição Fully Synthetic
Conteúdo (volume) 210 liter
Cor âmbar
Densidade a 20°C 0.841
Ponto de fluidez -45 celsius
Ponto de inflamação 225 celsius
Cinza de sulfato 0.7
Índice de viscosidade 179
Viscosidade, dinâmica (CCS) 5451
Viscosidade, cinemática a 40°C 41.7
Viscosidade, cinemática a 100°C 8.3
Descrição da viscosidade 0W-20
Desempenho
Aprovado API SP | ILSAC GF-6A | BMW Longlife 17FE+ | Jaguar Land Rover STJLR 03-5006 | MB-Approval 229.71
Nível de desempenho API SP-RC | ACEA C6 | ACEA C5 | MB 229.72 | ILSAC GF-5 | Ford WSS-M2C947-B1 | Ford WSS-M2C962-A1 | OV 040 1547 - A20
Recomendado para uso BMW Longlife 14FE+ | Chrysler MS-12145 | Fiat 9.55535-GSX | STJLR.51.5122
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Informações sobre o produto
Informações de segurança
E100036_API_SP_ILSAC-GF-6A_(31-03-2025)a
E100036_BMW_Longlife-17FE_(16-12-2026)
E100036_MB_Approval_229.71_(05-03-2026)
E100036_STJLR.03.5006_(30-03-2025)