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Voltar à visão geral | Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40

Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40

Art. E100042-200L
Óleo de motor SHPD à base mineral
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 é um óleo de motor moderno adequado para motores diesel altamente carregados, com ou sem turbo e equipamentos off-road.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 cumpre amplamente as mais recentes normas rigorosas em relação a depósitos na cabeça do pistão e no restante do pistão.
 
Devido à alta estabilidade térmica e de envelhecimento e à presença de aditivos de limpeza fortes, o Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 garante que tanto o óleo quanto o motor permaneçam em bom estado.
 
O desgaste é minimizado, mesmo nas condições de operação mais severas, garantindo a qualidade do Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 durante todo o intervalo de drenagem, independentemente do tipo de motor e das condições de operação.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 pode ser usado em motores Euro II, Euro III e Euro IV e alguns motores Euro V, quando combustíveis com alto teor de enxofre estão envolvidos.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 não é recomendado para veículos a diesel com filtro de partículas diesel.
 
Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40 também é recomendado para motores a gasolina, onde SAE 15W-40 com API SL é prescrito.

Aviso

O texto desta página é uma tradução por IA. Embora nos esforcemos continuamente para fornecer traduções precisas e úteis, não podemos garantir que todas as traduções estejam isentas de erros ou reflitam sempre o contexto e as nuances corretas.

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Eurol Diesel-Guard Plus 15W-40
Especificações
Descrição da composição Mineral
Conteúdo (volume) 200 liter
Cor castanho
Densidade a 20°C 0.88
Ponto de fluidez -42 celsius
Ponto de inflamação 232 celsius
Índice de viscosidade 145
Viscosidade, dinâmica (CCS) 5035
Viscosidade, cinemática a 40 °C 114.5
Viscosidade, cinemática a 100 °C 15.7
Descrição da viscosidade 15W-40
Desempenho
Aprovado Volvo VDS-3 | Mack EO-N | Renault VI RLD-2
Nível de desempenho API SL | API CF/CI-4 | ACEA E7 | Allison C-4 | IVECO | DTFR 15B110 (MB 228.3) | MAN M 3275 | Volvo VDS-3 | Renault VI RLD-2 | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | CES 20076 | CES 20077 | CES 20078 | Deutz DQC III-10 | Global DHD-1 | MTU type 2 | Detroit Diesel DDC 93K215 | Mack EO-N | Mack EO-M Plus | JASO DH-1
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E100042_Volvo_VDS3_Mack_EON_Renault_VI_RLD2_(13-03-2027)