
Eurol se convierte en Socio Técnico de Chip Ganass...
Eurol se asociará con Chip Ganassi Racing como socio técnico para la temporada 2025 de la INDYCAR SERIES.
9 de mayo
El diferencial del BMW E46 M3 GTR sufría sobrecalentamiento. No se podía rellenar con aceite 75W-140 debido al uso de un enfriador de aceite. Por lo tanto, se necesitaba un aceite para diferencial 75W-90 con protección contra el desgaste excepcional.
Eurol Specialty Racing 75W-90 reduce el desgaste, fluye con mayor facilidad y no es susceptible al cizallamiento, por lo que mantiene una viscosidad muy estable durante su uso. El análisis de aceite usado muestra que la cantidad de metales de desgaste se redujo entre un 10 % y un 50 %, incluso cuando los engranajes eran nuevos.
Johan van der Maat, CEO, BS Racing: “Este nuevo aceite 75W-90 Racing funciona muy bien. Con los aceites y aditivos anteriores todavía teníamos demasiado desgaste, e incluso sufrimos una falla completa del diferencial. El desgaste y la temperatura son ahora más bajos y, cuando el sistema está frío, el aceite fluye fácilmente a través del enfriador.”
Eurol se asociará con Chip Ganassi Racing como socio técnico para la temporada 2025 de la INDYCAR SERIES.
Eurol is proud to announce that we are the new lubricant partner of rally talent Yannick Vrielink. The 25-year-old, who clinched the champion title of the Dutch Toyota GR Y...
Los códigos de color en los lubricantes son una parte fundamental para mantener un entorno de trabajo industrial seguro y eficiente. Lee más en este artículo informativo.
Problemas de fluidez al utilizar una grasa fluida. También existía la posibilidad de una aplicación incorrecta entre las diferentes partes del camión, como la caja de trans...
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