Which lubricants are used in the Riwald hybrid tru...
Only the best lubricants are good enough for the toughest rally in the world. Curious to find out which Eurol lubricants are used in the Riwald Dakar hybrid truck? Then rea...
Riwald Dakar Team
Dirigiéndose hacia un Rally Dakar Sostenible
Futuro Dakar
La sostenibilidad y la conciencia ambiental son de gran importancia hoy en día. Esta es la visión tanto de Eurol como de Riwald, pionero en el campo del reciclaje. Con esto en mente, el constructor de camiones MKR Technology desarrolló el primer camión híbrido Dakar en 2019, generando una publicidad significativa. En retrospectiva, esto resultó ser un paso importante en la ecologización de toda la organización del Rally Dakar. El equipo ahora forma parte del proyecto Futuro Dakar, que se centra en la transición gradual a vehículos sin emisiones en el Rally Dakar.
Unidad Híbrida
El Renault C460 Hybrid Edition es un camión ligero que ha alcanzado el peso ideal de 8,5 toneladas, incluida la tecnología híbrida de 700 kilogramos. Para ofrecer un rendimiento óptimo, Riwald utiliza varios productos avanzados de Eurol para el motor, la unidad híbrida, los cojinetes de las ruedas, las juntas universales y otros componentes esenciales. Gracias a su tracción eléctrica, el camión tiene una excelente tracción, lo que hace que el uso de los lubricantes adecuados sea crucial. En el camión Dakar de Riwald, utilizamos nuestros lubricantes Specialty con tecnología SYNGIS.
Gert Huzink: "Eurol desempeña un papel esencial en el desarrollo y ecologización de nuestro camión híbrido."
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