
Vantagens e Necessidade da Gestão de Fluidos
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12 de outubro
No dia 25 de setembro, o Conselho de Ministros da União Europeia decidiu rever os requisitos rigorosos da norma Euro 7, tal como tinham sido propostos inicialmente. Esta decisão significa que a norma não será implementada sem alterações. O resultado final e os requisitos definitivos da Euro 7 apenas serão conhecidos após a deliberação do Parlamento Europeu.
Além disso, os Estados-membros da UE expressaram desacordo com os limites de emissões mais restritivos propostos pela Comissão Europeia. Isto implica que o texto original da proposta será provavelmente modificado, para ir ao encontro das objeções apresentadas pelos países membros.
Nos artigos anteriores (artigo para o setor automóvel e artigo para o setor Heavy Duty) publicados no nosso site, partilhámos de forma detalhada o que a nova norma Euro 7 implicaria para os veículos ligeiros e comerciais. Com estas novas decisões do Conselho e dos Estados-membros, fica claro que haverá mudanças em relação à informação anteriormente divulgada.
As decisões recentes em torno da Euro 7 apontam para uma revisão e possível adiamento da entrada em vigor da norma. Para o setor automóvel e para os proprietários de veículos, isto significa que ainda existe incerteza quanto aos requisitos exatos e ao calendário de implementação da norma Euro 7. Recomendamos acompanhar atentamente os desenvolvimentos. Partilharemos novas atualizações e informações assim que estiverem disponíveis.
Para mais informações ou aconselhamento técnico, entre em contacto com o Departamento Técnico da Eurol ou com o seu consultor Eurol. Também pode consultar o consultor online de óleos da Eurol para obter a recomendação certa para veículos específicos.
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