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9 de maio

Moyús de camião Dakar

Offroad Racing Renault C 460: Eurol Specialty Racing 75W-140 - Redução do Cubo de Roda
Poupança de material
Diminuição da temperatura: 42 °CRedução do desgaste: 82%
Descrição da situação

Havia problemas de fluidez ao utilizar uma massa lubrificante fluida. Além disso, existia o risco de aplicação incorreta entre diferentes partes do camião, como a caixa de transferência, diferenciais e reduções dos moyús.

Especificações
MercadoCorridas Offroad
Ponto de LubrificaçãoCubos do Caminhão Dakar
ProdutoEurol Specialty Racing 75W-140
Número do ArtigoS099004-4L
Utilização do ProdutoRedução do cubo
Solução

O Eurol Specialty Racing 75W-140 pode ser utilizado em todos os sistemas referidos e oferece uma proteção contra o desgaste excecional, além de uma redução extrema da fricção. As temperaturas nas reduções dos moyús eram de cerca de 180 °C com um óleo de engrenagem avançado à base de PAG e desceram para 138 °C após a mudança para o Racing 75W-140 — uma redução massiva de 42 °C causada apenas pela fricção eliminada na transmissão.

Testemunho do cliente

Mario Kress, CEO da MKR Technology: "As engrenagens estavam como novas, o desgaste era insignificante, nem sequer visível. E o óleo ainda estava em excelentes condições após todo o Dakar Rally."

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