Schmierpunkte für Rennen
Finden Sie das richtige Schmiermittel für die Schmierpunkte verschiedener Rennfahrzeuge.
Zum Schmierpunkt-Tool
Die Eurol Specialty Rennlinie besteht aus einem 0W-40 Motoröl, 10W-60 Motoröl, 75W-90 Getriebeöl, 75W-140 Getriebeöl, ATF Öl, Bremsflüssigkeit und homokinetischem Schmierfett und ist in verschiedenen Verpackungsvarianten erhältlich.
Unsere Produkte haben sich in verschiedenen Rallye-, Cross- und Rennsportdisziplinen bewährt, einschließlich der TCR-Series, WTCR, NASCAR-Series, Tractor Pulling, Autocross, Rallyesport und der Dakar Rallye.
Neugierig auf die Leistung unserer Rennlinie? Hier zeigen wir einige konkrete Ergebnisse aus der Praxis.
Die Produkte in der Eurol Specialty Rennlinie enthalten unsere SYNGIS Technologie. Dank dieser von Eurol entwickelten Technologie verstärken sich schmierende und schützende Eigenschaften maximal. Das Ergebnis ist bemerkenswert. Die Daten verschiedener Rennteams zeigen, dass Eurol Specialty Rennprodukte im Vergleich zu Schmierstoffen anderer Rennmarken zu deutlich niedrigeren Betriebstemperaturen, mehr Leistung und höheren Geschwindigkeiten führen.
Durch die Reduzierung des Verschleißes, in einigen Fällen um bis zu 80%, wird die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert. Dies ist bei einem Langstreckenrennen wie einem 24-Stunden-Rennen oder der Dakar Rallye von großer Bedeutung. Eurol Specialty Rennprodukte erhöhen die Chancen, das Ziel ohne mechanische Probleme zu erreichen. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass Teile länger halten und somit Kosten gespart werden.
Finden Sie das richtige Schmiermittel für die Schmierpunkte verschiedener Rennfahrzeuge.
Zum Schmierpunkt-ToolUnsere Produkte mit SYNGIS Technologie helfen Ihnen, bei der Wartung zu sparen, Ausfallzeiten zu vermeiden und Ihre Produktionskapazität zu erhöhen.
Mehr erfahrenFrançois Verbist, Team Manager Comtoyou Racing: „Wir haben die Eurol Specialty Racing Linie im Audi RS 3 von Tom Coronel bei den WTCR-Rennen verwendet. Wir sahen deutlich einen Unterschied in den Motor- und Getriebedaten im Vergleich zu anderen Rennprodukten; niedrigere Temperaturen, weniger Reibung und bessere Leistung. Das brauchen wir!“
Glyn Hall, General Manager TOYOTA GAZOO Racing Dakar Werksteam: „Während der Dakar Rallye 2021 haben wir mehrere Eurol Specialty Racing Produkte verwendet. Wir haben trotz dieser extrem harten Dakar keinen nennenswerten Verschleiß festgestellt. Das sind wirklich gute Nachrichten!“
Mario Kress, CEO MKR Technology: „Die Zahnräder waren wie neu, der Verschleiß war vernachlässigbar, nicht einmal sichtbar. Auch das Öl war nach der gesamten Dakar Rallye in sehr gutem Zustand.“
The sequential gearbox is equipped with dog clutches as synchronizers. These dog clutches are often subject to high wear, as they need to engage while the vehicle is operat...
Engine is developed for competition use. All engines are sealed, only performance benefits can be achieved by altering lubricants such as the engine oil. Eurol Racing 0W-40...
Bob de Jong is a famous Dutch rally driver and also the Dutch Rally Champion. Bob is always looking for better performances and less friction for the car by using the best ...
Porsche uses active torque vectoring in a corner by applying the brakes on the inside wheels to increase corner speed. When track racing, applying the brakes in every corne...
The sequential gearbox is equipped with dog clutches as synchronizers. These dog clutches are often subject to high wear, as they need to engage while the vehicle is operat...
Engine is developed for competition use. All engines are sealed, only performance benefits can be achieved by altering lubricants such as the engine oil. Eurol Racing 0W-40...
Bob de Jong is a famous Dutch rally driver and also the Dutch Rally Champion. Bob is always looking for better performances and less friction for the car by using the best ...
Porsche uses active torque vectoring in a corner by applying the brakes on the inside wheels to increase corner speed. When track racing, applying the brakes in every corne...
Seit 2015 nutzt Eurol seine Expertise, um die überlegenen Eurol Specialty Schmierstoffe zu entwickeln. Unser Ziel? Die besten verfügbaren Schmierlösungen anzubieten, hauptsächlich für schwere Sektoren wie Offshore, Erdbewegung, Landwirtschaft und Industrie. In diesen anspruchsvollen Umgebungen bieten unsere Schmierstoffe verbesserte Leistung und Kosteneinsparungen, während sie den Verschleiß reduzieren - ein bewährter Erfolg in der Praxis.
Die Rennwelt und der Schwerlastsektor verfolgen ein gemeinsames Ziel: optimale Leistung unter extremsten Bedingungen. Es ist daher kein Zufall, dass wir die Dakar Rallye, die härteste Rallye der Welt, als ultimativen Test- und Entwicklungsort für unsere Produkte nutzen. Mit diesem wertvollen Wissen und Erfahrung wurde die Eurol Specialty Rennlinie geschaffen.
Möchten Sie mehr Einblick in die Entstehung der Eurol Specialty Rennlinie erhalten? Dann werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen mit unserem Making-of-Video. In diesem Video teilen unsere Ingenieure die Geschichte hinter der Produktentwicklung und Teammanager von Top-Rennteams teilen ihre Erfahrungen mit der Linie.
Gehen Sie zum Händler Locator für die Eurol-Händler in Ihrer Nähe.
Möchten Sie mehr über Eurol im Renn- und Rallyesektor erfahren? Dann kontaktieren Sie bitte unsere Berater. Sie helfen Ihnen gerne weiter.
We will showcase our Eurol Specialty Racing lubricants with SYNGIS Technology at the international racing fair in Köln Messe, Cologne, Germany on November 8 and 9.
De met Eurol Specialty gesmeerde truckonderdelen van Mammoet trucks zijn na de Dakar Rally uitvoerig geinspecteerd. Uit de analyse blijkt dat er ondanks de extreme drukbela...
Only the best lubricants are good enough for the toughest rally in the world. Curious to find out which Eurol lubricants are used in the Riwald Dakar hybrid truck? Then rea...
Nasser Al-Attiyah has taken his 5th Dakar Rally win after a dominant performance in Saudi-Arabia. Martin van den Brink did the Eurol Rallysport crew proud with a personal b...
We will showcase our Eurol Specialty Racing lubricants with SYNGIS Technology at the international racing fair in Köln Messe, Cologne, Germany on November 8 and 9.
De met Eurol Specialty gesmeerde truckonderdelen van Mammoet trucks zijn na de Dakar Rally uitvoerig geinspecteerd. Uit de analyse blijkt dat er ondanks de extreme drukbela...
Only the best lubricants are good enough for the toughest rally in the world. Curious to find out which Eurol lubricants are used in the Riwald Dakar hybrid truck? Then rea...
Nasser Al-Attiyah has taken his 5th Dakar Rally win after a dominant performance in Saudi-Arabia. Martin van den Brink did the Eurol Rallysport crew proud with a personal b...