19 ianuarie 2026

Dakar 2026: echipele Eurol dau totul până la final

Raliul Dakar 2026 a ajuns la final. A devenit o ediție clasică, cu multe momente de vârf, dar și cu puncte joase inevitabile. Piloții susținuți de Eurol au reușit să obțină nu mai puțin de șapte victorii de etapă, inclusiv prologul. Cu toate acestea, pentru unii a rămas sentimentul că se putea mai mult. În special Mitchel van den Brink, care a încheiat pe locul trei în clasamentul general, sperase la mai mult și poate că a și meritat acest lucru. Există multe aprecieri pentru Kay Huzink și Ian Olthof, care au concurat amândoi într-un Dakar impresionant ca debutanți. Pilotul Toyota Saood Variawa a reușit, de asemenea, să impresioneze, în ciuda vârstei sale fragede.

Camioane

Punctul sportiv cel mai jos pentru Eurol Rally Sport a venit în etapa 10. Din cauza problemelor tehnice, Mitchel van den Brink, împreună cu echipajul său, a fost nevoit să renunțe la poziția de lider în clasamentul general în favoarea lui Vaidotas Žala, care a reușit în cele din urmă să câștige Raliul Dakar. Dakar este neiertător.

În etapele finale, Mitchel a reușit să crească din nou ritmul și să mențină presiunea la maximum, însă atât Žala, cât și Loprais nu au făcut greșeli majore. Drept urmare, primii trei au rămas neschimbați în a doua parte a raliului, iar Mitchel și-a asigurat o poziție binemeritată pe podium, cu un solid loc trei. Martin van den Brink a încheiat pe locul opt în clasamentul general și a îndeplinit un rol important pe parcursul raliului, cu un aport puternic de sprijin în cadrul echipei.

Pentru Kay Huzink și echipajul său, raliul a decurs într-un mod similar. Etapa 12 a adus problemele tehnice necesare, ceea ce l-a făcut să piardă puternica poziție a patra din clasamentul general și să cadă pe locul șapte. În zilele finale, Kay a continuat să atace, în parte deoarece locul șase era încă la îndemână. Cu victoria în etapa finală, a ratat în cele din urmă poziția P6 la doar 37 de secunde. Cu toate acestea, întreaga echipă Kuipers-Jongbloed Hybrid poate privi înapoi cu satisfacție asupra unui debut Dakar foarte puternic.

Gert Huzink a ieșit devreme din lupta pentru clasamentul general, dar a reușit totuși să obțină în mod impresionant o victorie de etapă.

Clasamentul general final – Camioane

1. Vaidotas Zala, Team de Rooy – 56:58:38 ore
2. Ales Loprais, Team de Rooy +20:18 min.
3. MITCHEL VAN DEN BRINK, Eurol Rallysport +29:03 min.
7. KAY HUZINK, Kuipers-Jongbloed 06:18:56 ore
8. MARTIN VAN DEN BRINK, Eurol Rallysport 07:42:07 ore

Mașini

Ambele echipe de uzină Toyota speraseră la mai mult dinainte, însă în acest an Dacia și Ford au dominat raliul. Victoria finală i-a revenit fostului pilot Eurol și Toyota, Nasser Al-Attiyah.

Punctul sportiv cel mai jos din tabăra Toyota a fost pierderea semnificativă de timp a fostului pilot Eurol Henk Lategan în etapa 11, ceea ce i-a făcut să dispară șansele la o clasare de top. Pentru piloții Eurol ai Toyota GAZOO Racing SA, Saood Variawa a fost remarcabil, cu o victorie de etapă și o poziție în top 10 în clasamentul final. Echipa se concentrează acum pe deplin pe dezvoltarea unei mașini noi, având în vedere un nou atac asupra victoriei la un viitor Dakar.

Clasamentul general final – Mașini

1. Nasser Al-Attiyah, Dacia Sandriders – 48:56:53 ore
2. Nani Roma, Ford Racing +09:42 min.
3. Mattias Ekström, Ford Racing +14:33 min.
10. SAOOD VARIAWA, TGR SA +01:23:36 ore
14. GUY BOTTERILL +01:43:37 ore
18. JOAO FERREIRA +03:17:48 ore

Motociclete

Lupta pentru victoria finală la categoria motociclete a fost fără precedent de palpitantă până în ultimul moment. Într-un adevărat thriller, Ricky Brabec a pierdut Raliul Dakar la doar 2 secunde, după ce s-a rătăcit cu opt kilometri înainte de finalul etapei finale. La startul acelei etape, avansul său era încă de 3:20 minute. Victoria i-a revenit în cele din urmă lui Luciano Benavides.

Pentru pilotul Eurol Ian Olthof, debutul său la Dakar a devenit unul de care poate fi mândru. O luxație de umăr în prima săptămână părea pentru scurt timp să pună bețe în roate, dar s-a dovedit a nu fi un obstacol decisiv. Ian a parcurs raliul într-un mod controlat, acesta fiind obiectivul stabilit anterior. Cu rezultate zilnice între P47 și P38, a încheiat în cele din urmă pe un respectabil loc 41 în clasamentul general.

Clasamentul general final – Motociclete

1. Luciano Benavides, KTM Factory – 49:00:41 ore
2. Ricky Brabec, Honda HRC +0:02 sec.
3. Tosha Schareina, Honda HRC +25:12 min.
41. IAN OLTHOF, HT Rally Raid +15:55:34 ore

Suntem mândri de performanțele tuturor echipelor Eurol și așteptăm deja cu nerăbdare următoarea ediție a celui mai dur raliu din lume.

Setări locație