Pagina principală | Actualizări | Știri Eurol, produse, curse & evenimente | Eurol echipele de motociclete, autoturisme și camioane pregătite pentru Dakar 2026

10 decembrie 2025

Eurol echipele de motociclete, autoturisme și camioane pregătite pentru Dakar 2026

Între 2 și 16 ianuarie 2026 are loc cea de-a 48-a ediție a Raliului Dakar în Arabia Saudită. Cu douăsprezece etape și peste 5.000 de kilometri prin văi stâncoase, dune imense și zone tehnice cu pietre, raliul reprezintă din nou o provocare extremă pentru om și mașină. Anul acesta, Eurol sprijină echipe în trei discipline: o motocicletă, patru Toyota Hilux și patru camioane. După performanțele puternice din 2025, piloții noștri sunt pregătiți să concureze în trei clasamente ale celui mai dificil raliu din lume.

SVR Toyota GAZOO Racing

Echipa de uzină sud-africană Toyota GAZOO Racing a demonstrat din nou în 2025 de ce se află printre echipele de top ale Dakarului. Henk Lategan a obținut mai multe rezultate excelente pe etape și a încheiat pe un impresionant loc doi în clasamentul general. Ceilalți piloți Toyota au performat de asemenea solid, iar Toyota Hilux IMT Evo și-a confirmat încă o dată fiabilitatea.

Pentru Dakar 2026, Henk Lategan a trecut la divizia europeană Toyota GAZOO Racing. Din Africa de Sud, patru echipaje sunt oficial asociate cu Eurol: Guy Botterill cu navigatorul Dennis Murphy, Saood Variawa cu navigatorul Francois Gazet, Joao Ferreira cu navigatorul Filipe Palmeiro și Juan Cruz Yacopini cu navigatorul Daniel Oliveras. Toate echipajele vor concura din nou cu cel mai nou Toyota Hilux IMT Evo, ale cărui detalii tehnice au fost perfecționate pentru 2026. Combinația dintre experiență, consistență și viteză dovedită face ca Toyota să fie din nou un candidat serios pentru topul clasamentului.

Ian Olthof

Pentru olandezul Ian Olthof din Hellendoorn, anul 2025 a fost dedicat complet pregătirii pentru primul său Raliu Dakar. El va concura pe o Honda CRF 450 RX a echipei HT Rally Raid Henk Hellegers și a lucrat intens la abilități de navigație, tehnică în dune și antrenamente de rezistență. Fiind singurul pilot olandez din categoria moto, debutul său devine cu atât mai special. Obiectivul său este clar: să termine Raliul Dakar și să-și îndeplinească visul.

Eurol Rallysport

Eurol Rallysport a avut un sezon plin de momente de vârf în 2025. Cu camioanele Iveco ale MM-Technology, Mitchel van den Brink a câștigat mai multe etape și a terminat pe un impresionant loc doi la general. Recent, Mitchel a devenit și campion mondial, câștigând FIA World Baja Cup 2025 împreună cu navigatorul Bart van Heun. Tatăl său, Martin van den Brink, a reușit de asemenea un Dakar solid în 2025, cu rezultate constante și poziția a șasea la general.

În 2026, această bază puternică va fi consolidată. Mitchel și Martin vor lua din nou startul cu două camioane Iveco îmbunătățite, cu optimizări la distribuția greutății, amortizare și fiabilitate. Mitchel va concura alături de Jarno van der Pol și navigatorul Bart van Heun. Martin va concura cu Richard Mouw și navigatorul Peter Willemsen. Combinația dintre viteza lui Mitchel și experiența vastă a lui Martin poziționează Eurol Rallysport ca una dintre echipele de urmărit.

Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team

Echipa Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar a fost nevoită să își anuleze participarea la Dakar 2025 din cauza noilor reglementări FIA, care impun ca camioanele hibride să îndeplinească aceleași cerințe tehnice ca automobilele hibride. Aceasta a făcut imposibilă implementarea modificărilor necesare la timp. În alte raliuri din 2025, camioanele Renault de la MKR Technology și-au demonstrat din nou viteza, obținând mai multe victorii de etapă.

La Rallye du Maroc, Kay Huzink și echipajul său au suferit un accident din cauza unei mențiuni incomplete în roadbook, care a ascuns o coborâre neașteptată într-o dună. Copiloții Joël Ebbers și Martin Roessink au suferit răni la spate, dar se recuperează. Ambițiile lor pentru Dakar 2026 au trebuit abandonate, iar echipa a căutat membri noi. Pentru Gert Huzink, echipajul rămâne neschimbat: mecanicul Mario Kress și navigatorul Hugo Kupper.

La Dakar 2026, atât Gert, cât și Kay Huzink vor fi la start, de această dată fără propulsie hibridă din cauza regulilor FIA. Pentru Kay va fi debutul. Cu experiența lui Gert și cu victoria pe etapă din Dakar 2024 încă proaspătă în memorie, echipa pornește cu încredere în căutarea unor noi succese.

Eurol ca partener în condiții extreme

Raliul Dakar solicită la maximum omul și tehnica. Rezultatele echipelor Eurol din ultimii ani — podiumuri, victorii de etapă și titluri — arată cât de esențială este o lubrifiere fiabilă în condiții extreme. În 2026, echipele noastre se vor baza din nou pe produsele Eurol Specialty Racing cu SYNGIS Technology, care reduc uzura și optimizează performanța. Suntem pregătiți să sprijinim din nou echipele noastre spre noi succese în cel mai dur raliu din lume.

Setări locație