1 Αυγούστου 2023

paraboolveren_Praktijkcase_Eurol-Specialty-Lubricants_Transport_Heavy-Duty

Πρόληψη θραύσης παραβολικών ελατηρίων σε φορτηγά Scania

Τα παραβολικά ελατήρια στα φορτηγά εκτίθενται σε ακραίες θερμοκρασίες λόγω της διαδικασίας αναγέννησης του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF). Αυτό προκαλεί την ξήρανση του συμβατικού γράσου, τη δέσμευση του μηχανισμού και αυξάνει τον κίνδυνο θραύσης των ελατηρίων. Ως αποτέλεσμα, προκύπτουν δαπανηρές επισκευές και περιττές διακοπές λειτουργίας.
Περιγραφή της κατάστασης

Πολλά φορτηγά είναι εξοπλισμένα με παραβολικά ελατήρια, των οποίων τα άκρα λιπαίνονται ώστε να εξασφαλίζεται η ομαλή κίνησή τους. Ωστόσο, κατά την αναγέννηση του DPF, η ακτινοβολούμενη θερμότητα από την εξάτμιση προκαλεί εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, με αποτέλεσμα το συμβατικό γράσο να ξηραίνεται και να σκληραίνει. Το λάδι διαχωρίζεται από το γράσο και διαρρέει, κάτι που γίνεται ορατό από τη συσσώρευση βρωμιάς και λαδιού γύρω από το σημείο περιστροφής. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το παραβολικό ελατήριο να μπλοκάρει και συχνά να σπάει υπό φορτία κρούσης.

Προδιαγραφές
ΑγοράΦορτηγά & Μεταφορές
Σημείο λίπανσηςΠαραβολικά ελατήρια
ΠροϊόνEurol Grease CS-2/101
Κωδικός προϊόντοςS005110-180KG
Χρήση προϊόντοςΓράσα λίπανσης

Επικοινωνήστε μαζί μας για τη σωστή συμβουλή για τη δική σας εφαρμογή.

Λύση

Το Eurol Specialty SYNGIS Grease παρουσιάζει ελάχιστη έως μηδενική διαρροή λαδιού, αντέχει σε υψηλότερες θερμοκρασίες και δεν ξηραίνεται. Το σημείο περιστροφής παραμένει εύκαμπτο χάρη στο γράσο SYNGIS, αποτρέποντας τη θραύση των παραβολικών ελατηρίων υπό φορτία κρούσης. Έτσι αυξάνεται η αξιοπιστία των φορτηγών και μειώνονται οι περιττές διακοπές λειτουργίας.

Πολλά φορτηγά είναι εξοπλισμένα με παραβολικά ελατήρια, των οποίων τα άκρα λιπαίνονται ώστε να επιτρέπεται η ομαλή κίνησή τους. Ωστόσο, η ακτινοβολούμενη θερμότητα που παράγεται κατά τη διαδικασία αναγέννησης του DPF προκαλεί εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες γύρω από τον μηχανισμό. Το συμβατικό γράσο ξηραίνεται, σκληραίνει και χάνει την αποτελεσματικότητά του. Το λάδι διαχωρίζεται από το γράσο και διαρρέει λόγω της ακραίας θερμότητας. Αυτό είναι ορατό ως συσσώρευση βρωμιάς και λαδιού γύρω από το σημείο περιστροφής.

Ως αποτέλεσμα, το παραβολικό ελατήριο μπλοκάρει και συχνά σπάει υπό φορτία κρούσης.

Μαρτυρία πελάτη

Remko van Keulen, Διευθυντής της Garage Rinsma (Berlikum & Drachten): «Ως μεταφορική εταιρεία, μπορείτε να υπολογίσετε μόνοι σας πόσα χρήματα εξοικονομείτε. Εκτιμούμε ιδιαίτερα έναν συνεργάτη που αναζητά ενεργά λύσεις στα προβλήματά μας. Η Eurol παρέχει εξαιρετική υποστήριξη και εξασφαλίζει γρήγορη παράδοση των προϊόντων.»

(Προηγούμενη κατάσταση: Το λάδι διαχωριζόταν από το συμβατικό γράσο και ξηραινόταν λόγω της ακραίας θερμότητας.)

Σχετικά