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Eurol SHPD 20W-50 210L

Art. E100047-210L
Olio motore minerale SHPD
Eurol SHPD 20W-50 è un olio motore robusto, sviluppato in conformità con le più recenti normative sul consumo di olio e sulle emissioni di scarico, e soddisfa tutti i requisiti di qualità attuali per oli diesel e benzina europei, americani e giapponesi.
 
Eurol SHPD 20W-50 è particolarmente adatto per i motori diesel pesanti (camion), ma può essere utilizzato anche in motori a benzina, GPL e diesel leggeri, con o senza turbo e/o catalizzatore e/o common rail.
 
Eurol SHPD 20W-50 soddisfa ampiamente i limiti ridotti per quanto riguarda i depositi sulla corona del pistone, nella scanalatura del segmento superiore e nel resto del pistone.
 
Grazie alla sua stabilità alle alte temperature e all'invecchiamento, nonché agli additivi altamente detergenti, Eurol SHPD 20W-50 assicura che il motore e l'olio rimangano in buone condizioni.
 
L'usura è ridotta al minimo, anche nelle condizioni più difficili, in modo che Eurol SHPD 20W-50 possa facilmente rispettare l'intervallo di cambio prescritto, indipendentemente dal tipo di motore.

DTFR 15B110 = MB 228.3

Disclaimer

Il testo di questa pagina è una traduzione AI. Sebbene ci impegniamo costantemente per traduzioni accurate e utili, non possiamo garantire che tutte le traduzioni siano prive di errori o riflettano sempre il contesto e le sfumature corrette.

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Eurol SHPD 20W-50
Specifiche Eurol SHPD 20W-50 210L
Descrizione della composizione Mineral
Numero di base 10.1
Contenuto (volume) 210 liter
Colore marrone
Densità a 20°C 0.8824
Punto di scorrimento -27 celsius
Punto di infiammabilità 217 celsius
SKU E100047-210L
Cenere solfatata 1.43
Indice di viscosità 131
Viscosità, dinamica (CCS) 8780
Viscosità, cinematica a 40°C 195.2
Viscosità, cinematica a 100°C 21.3
Descrizione della viscosità 20W-50
Prestazioni
Livello di performance API CI-4/SL
Consigliato per l’uso ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | ACEA E7 | DTFR 15B110 | MAN M 3275 | Volvo VDS-3 | Renault VI RLD-2 | Renault RLD | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | CES 20076 | CES 20077 | CES 20078 | Deutz DQC III-10 | Global DHD-1 | MTU type 2 | Mack EO-M Plus | MB 229.1
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