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Eurol Geo-Max FE 5W-30 5L

Art. E100109-5L
Olio motore UHPD completamente sintetico basato su tecnologia low SAPS
Eurol Geo-Max FE 5W-30 è un olio motore completamente sintetico per camion, basato sulla cosiddetta tecnologia "low SAPS", il che significa che i livelli di zolfo, fosforo e ceneri solfatate sono stati drasticamente ridotti, per proteggere i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
 
Eurol Geo-Max FE 5W-30 è adatto a una gamma molto ampia di camion moderni, poiché soddisfa un ampio spettro di prestazioni.
 
Eurol Geo-Max FE 5W-30 è anche adatto per motori senza filtro antiparticolato
 
Eurol Geo-Max FE 5W-30 è a risparmio di carburante, e grazie alla speciale tecnologia degli additivi, sia l'olio che il motore vengono mantenuti puliti in modo eccezionale e le emissioni di gas di scarico nocivi sono limitate nei motori EURO IV, V e EURO VI.
 
Eurol Geo-Max FE 5W-30 è adatto per intervalli di cambio olio prolungati, purché consentiti dal produttore del motore, a seconda delle condizioni operative e del metodo di filtrazione, riducendo così i costi di manutenzione.
 
Eurol Geo-Max FE 5W-30 può essere utilizzato anche in camion più vecchi con motori EURO-III, dove è prescritto ACEA E4.

DTFR 15C120 = MB 228.52
DTFR 15C110 = MB 228.51
DTFR 15C100 = MB 228.31

Disclaimer

Il testo di questa pagina è una traduzione AI. Sebbene ci impegniamo costantemente per traduzioni accurate e utili, non possiamo garantire che tutte le traduzioni siano prive di errori o riflettano sempre il contesto e le sfumature corrette.

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Eurol Geo-Max FE 5W-30
Specifiche Eurol Geo-Max FE 5W-30 5L
Descrizione della composizione Fully Synthetic
Numero di base 13
Contenuto (volume) 5 liter
Colore marrone
Densità a 20°C 0.85
Punto di scorrimento -39 celsius
Punto di infiammabilità 228 celsius
HTHS 4
MRV 17900
Cenere solfatata 1
Indice di viscosità 165
Viscosità, dinamica (CCS) 6145
Viscosità, cinematica a 40°C 74.7
Viscosità, cinematica a 100°C 12.2
Descrizione della viscosità 5W-30
Prestazioni
Approvato API CK-4 | MAN M 3677 | JASO DH-2 | Scania LDF-4 | Volvo VDS-4.5 | Mack EOS-4.5 | Renault VI RLD-3 | DTFR 15C120 | MAN M 3775 | MAN M 3777
Livello di performance API CJ-4 | ACEA E4 | ACEA E6 | ACEA E7 | ACEA E9 | ACEA E8/E11 | DTFR 15C110 | DTFR 15C100 | MAN M 3477 | MAN M 3271-1 | Volvo VDS-4 | Renault VI RLD-2 | Caterpillar ECF-3 | CES 20081 | MTU type 3.1 | MTU type 2.1 | DDC PGOS 93K218 | MAN M 3575 | Mack EO-O PP | Deutz DQC IV-10-LA | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DDC93K222 | Renault VI RLD-4 | MAN M 3691 | Deutz DQC TTCD, DQC IV-18 LA | DAF PSQL 2.1E-LD
Consigliato per l’uso IVECO 18-1804 TLS E6
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Informazioni sul prodotto
Informazioni sulla sicurezza
E100109_API_CK-4_CI-4+_(31-03-2027)
E100109_DTFR_15C120_(09-04-2029)
E100109_JASO_DH-2
E100109_M3677_M3775_M3777_(25-07-2028)
E100109_Scania_LDF-4_(21-10-2027)
E100109_Volvo_VDS4.5_Mack_EOS4.5_Renault_Trucks_RLD3_(27-11-2027)