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Torna alla panoramica | Eurol Nautic L. 15W-40 SHX

Eurol Nautic L. 15W-40 SHX 1L

Art. E100143-1L
Olio motore minerale per motori diesel avanzati senza filtro antiparticolato
Eurol Nautic Line 15W-40 SHX è un olio motore robusto, sviluppato in conformità con le ultime normative sul consumo di olio e sulle emissioni di scarico, e soddisfa tutti i requisiti di qualità attuali per oli diesel europei, americani e giapponesi.
 
Eurol Nautic Line 15W-40 SHX è particolarmente adatto per i motori diesel pesanti, ma può essere utilizzato anche in motori a benzina, GPL e diesel leggeri, con o senza turbo e/o catalizzatore e/o common rail.
 
Eurol Nautic Line 15W-40 SHX soddisfa ampiamente i limiti ridotti per quanto riguarda i depositi sulla corona del pistone, nella scanalatura del segmento superiore e nel resto del pistone.
 
Grazie alla sua stabilità alle alte temperature e all'invecchiamento, nonché agli additivi altamente detergenti, Eurol Nautic Line 15W-40 SHX assicura che il motore e l'olio rimangano in buone condizioni.
 
L'usura è ridotta al minimo, anche nelle condizioni più difficili, in modo che Eurol Nautic Line 15W-40 SHX possa facilmente rispettare l'intervallo di cambio prescritto, indipendentemente dal tipo di motore.

DTFR 15B110 = MB 228.3

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Il testo di questa pagina è una traduzione AI. Sebbene ci impegniamo costantemente per traduzioni accurate e utili, non possiamo garantire che tutte le traduzioni siano prive di errori o riflettano sempre il contesto e le sfumature corrette.

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Eurol Nautic L. 15W-40 SHX
Specifiche Eurol Nautic L. 15W-40 SHX 1L
Descrizione della composizione Mineral
Numero di base 11
Contenuto (volume) 1 liter
Colore marrone
Densità a 20°C 0.881
Punto di scorrimento -39 celsius
Punto di infiammabilità 234 celsius
Cenere solfatata 1.5
Indice di viscosità 146
Viscosità, dinamica (CCS) 4025
Viscosità, cinematica a 40°C 104.9
Viscosità, cinematica a 100°C 14.8
Descrizione della viscosità 15W-40
Prestazioni
Approvato Volvo VDS-3 | Renault VI RLD-2 | Mack EO-N
Livello di performance API CI-4/SL | ACEA E7 | DTFR 15B110 | MB 228.1 | MAN M 3275 | Volvo VDS-2 | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | CES 20076 | CES 20077 | Deutz DQC III-10 | Global DHD-1 | MTU type 2
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