Eurol HDX 40 210L

Art. E100272-210L

Olio motore minerale per motori diesel in particolare

Eurol HDX 40 è stato appositamente sviluppato per motori a benzina da leggeri a pesantemente caricati, motori diesel con e senza turbo e motori stazionari. Questo olio è anche adatto per motori diesel che funzionano con un contenuto di zolfo più elevato (fino allo 0,5%).

Eurol HDX 40 ha un forte potere detergente e protettivo. Ciò previene la formazione di depositi di carbonio e incrostazioni sui pistoni, sulle valvole e nelle camere di combustione.

Eurol HDX 40 offre una buona protezione contro l'usura, la corrosione, il fango e la formazione di schiuma, rimanendo stabile anche a temperature elevate e prevenendo l'ispessimento dell'olio.

Eurol HDX 30, 40 e 50 soddisfano anche lo standard API CF-2, prescritto per motori diesel a 2 tempi, in particolare quelli di Detroit Diesel.

Si noti che, a causa della presenza di additivi contenenti zinco, questo olio non è raccomandato per l'uso in motori con componenti argentati.

Eurol HDX 40 è particolarmente utilizzato in motori diesel dove è prescritta un'olio motore monogrado con le specifiche sottostanti, in diversi settori come l'edilizia, la navigazione e la pesca.

Eurol HDX 40 può essere utilizzato anche come olio per trasmissioni o come olio idraulico, se è raccomandato un olio motore con questo grado di viscosità.

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Specifiche Eurol HDX 40 210L

Descrizione della composizione	Mineral
Numero di base	11.9
Colore	marrone
Densità a 20°C	0.888
Punto di scorrimento	-30 celsius
Punto di infiammabilità	267 celsius
Cenere solfatata	1.67
Indice di viscosità	98
Viscosità, cinematica a 40°C	150.6
Viscosità, cinematica a 100°C	14.8
Descrizione della viscosità	SAE 40

Prestazioni

Livello di performance API SG/CF/CF-2 | API CF-4 | MB 228.1 | MAN 271 | Deutz DQC I-02

Consigliato per l’uso ACEA E2 | MB 228.0 | MAN 270

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