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Additivo per benzina Additivo per diesel Additivo per olio idraulico Additivo per il sistema di raffreddamento Additivo per olio motore Additivo flush Additivo per olio del cambio Additivo per olio della trasmissione
Saponi per mani / officina Salviette
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Eurol ATF 1100 1L

Art. E113661-1L
Olio per trasmissioni automatiche completamente sintetico e universale
Eurol ATF 1100 è un olio per trasmissioni automatiche completamente sintetico, appositamente sviluppato per cambi automatici americani e giapponesi/coreani, ma è anche adatto alla maggior parte dei cambi automatici europei.
 
Eurol ATF 1100 assicura che il cambio automatico continui a funzionare agevolmente a tutte le temperature ambientali, senza che si verifichi attrito inutile.
 
Grazie al basso punto di congelamento e all'alto VI, Eurol ATF 1100 può essere utilizzato in un ampio intervallo di temperature.
 
Grazie alla sua eccellente stabilità ossidativa e termica, Eurol ATF 1100 mantiene le sue formidabili proprietà e gli intervalli di sostituzione prescritti sono facilmente realizzabili.
 
Una combinazione unica di oli base sintetici e additivi all'avanguardia garantisce un impiego senza problemi nei cambi automatici.
 
Speciali miglioratori di attrito assicurano che le caratteristiche di attrito speciali non cambino anche dopo periodi molto lunghi.

Disclaimer

Il testo di questa pagina è una traduzione AI. Sebbene ci impegniamo costantemente per traduzioni accurate e utili, non possiamo garantire che tutte le traduzioni siano prive di errori o riflettano sempre il contesto e le sfumature corrette.

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Eurol ATF 1100
Specifiche Eurol ATF 1100 1L
Descrizione della composizione Fully Synthetic
Colore rosso
Densità a 20°C 0.8449
Punto di scorrimento -48 celsius
Punto di infiammabilità 210 celsius
Indice di viscosità 181
Viscosità, cinematica a 40°C 35.5
Viscosità, cinematica a 100°C 7.4
Prestazioni
Consigliato per l’uso Allison C-4/TES 295/TES 389 | ATF LT 71141 | Dexron III H | ETL 7045E | Ford Mercon | Ford Mercon V | Ford WSS-M2C138-CJ | Ford WSS-M2C166-H | Ford WSS-M2C202-B | GM Dexron III | GM Dexron IID | Honda Z1 (except CVT) | Hyundai/Mitsubishi SP,SP-II,SP-III,DiaQueenJ2 | Idemitsu K17 | Isuzu besco ATF-II,ATF-III | JASO M 315 1A | JATCO 3100 PL 085 | JWS 3309/3314/3317 | MAN 339 Type Z1/V1 & Z2 | Mazda M-III, M-5 | MB 236.1 - 236.11 | Mopar ATF +3 (MS 7176E) | Mopar ATF +4 (MS-9602) | Nissan Matic D, J, K | Subaru KO410Y0700 | Toyota/Lexus T, T-II, T-III, T-IV | Voith G607/G1363 | Volvo 1161540 | Volvo 97341 | VW G 052 162 | VW G 052 990 | VW G 055 025 | ZF TE ML 03D/04D/09X/11B/14B/17C | Caterpillar TO-2
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