Eurol DCF 1404 1L

Art. E113670-1L

Olio completamente sintetico per trasmissioni a doppia frizione

Eurol DCF 1404 è un olio completamente sintetico per trasmissioni a doppia frizione. Questa Dual Clutch Transmission, chiamata anche DCT, è stata sviluppata nel motorsport.

Il principio del DCT si basa sulla presenza di due frizioni, una per le marce dispari e una per le marce pari.

Questa trasmissione è stata ulteriormente sviluppata per l'uso nelle automobili di, tra gli altri, il gruppo VAG, Mercedes Benz, BMW, Volvo e PSA.

Poiché la trasmissione non cambia marcia ma cambia frizione, è necessario utilizzare un olio speciale che combini le proprietà estreme di resistenza alla pressione di un olio per cambio manuale con le proprietà di attrito di un ATF.

Eurol DCF 1404 è formulato in modo tale che l'olio mantenga la sua qualità nelle condizioni più estreme, da un avviamento a freddo in inverno a regimi elevati in estate.

Eurol DCF 1404 mantiene durante tutta la sua durata d'uso buone proprietà lubrificanti, un indice di viscosità stabile e alto, un punto di congelamento molto basso e una grande resistenza alla corrosione e alla formazione di schiuma.

Per ottenere il massimo dal vostro Eurol DCF 1404, non deve assolutamente essere miscelato con altri oli per trasmissioni.

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Il testo di questa pagina è una traduzione AI. Sebbene ci impegniamo costantemente per traduzioni accurate e utili, non possiamo garantire che tutte le traduzioni siano prive di errori o riflettano sempre il contesto e le sfumature corrette.

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Specifiche Eurol DCF 1404 1L

Colore	ambrato
Densità a 20°C	0.844
Punto di scorrimento	-45 celsius
Punto di infiammabilità	190 celsius
Indice di viscosità	175
Viscosità, cinematica a 40°C	33.3
Viscosità, cinematica a 100°C	6.9

Prestazioni

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Eurol DCF 1404 1L

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