Espansione della gamma Agri con Eurol Hykrol FA 10...
Eurol presenta Hykrol FA 10W-30: un olio UTTO semisintetico per le moderne macchine agricole. Ampiamente applicabile e sviluppato per garantire prestazioni affidabili in tr...
3 gennaio 2023
L’articolo qui sotto apparirà nel Agri Trader's Test Yearbook 2023 a metà gennaio.
I problemi più significativi si riscontrano nei punti di lubrificazione aperti che entrano regolarmente in contatto con letame, sabbia e succhi vegetali, come le connessioni perno-boccola, i cuscinetti e i giunti. Questi punti di lubrificazione sono i più sensibili all’usura e richiedono la maggiore attenzione.
La tentazione di scegliere prodotti di manutenzione più economici è forte, perché sono costi immediatamente visibili. In questi tempi difficili, rappresentano il risparmio più semplice. È facile utilizzare una cartuccia di grasso da pochi euro su una macchina agricola che vale diverse centinaia di migliaia di euro, senza pensare alle possibili conseguenze. Si tratta spesso di grassi lubrificanti basati su tecnologie datate, come litio e grafite. Oltre alle scarse proprietà lubrificanti, questi prodotti contengono anche spesso microplastiche (come il Teflon) e altre sostanze chimiche che non superano i requisiti ambientali.
Per dare un’idea dei costi dei lubrificanti rispetto al totale dei costi operativi, il modello dell’iceberg offre chiarezza. Si nota che i costi dei lubrificanti rappresentano solo il 2–5% del totale, mentre i costi di riparazioni, ricambi e fermi macchina non pianificati possono arrivare fino al 70% del totale. Questi ultimi costi sono spesso “sommersi”, quindi invisibili e difficili da quantificare.
Inoltre, l’influenza dei lubrificanti sui costi “sommersi” è significativa. In breve, il lubrificante giusto riduce notevolmente i costi per manutenzione preventiva, revisioni e fermi macchina non pianificati. Il lubrificante non solo si ripaga da solo, ma ha persino un effetto positivo sull’intera gestione aziendale.
Le attrezzature agricole mettono alla prova i lubrificanti. Si pensi a una combinazione di carichi ad alta pressione a bassa velocità, esposizione a sostanze aggressive (acide) provenienti da letame o succhi vegetali. Il risultato è un’usura e una corrosione estreme.
Dunque, quali requisiti deve soddisfare un lubrificante per prevenire fermi macchina e riparazioni? Un lubrificante dovrebbe preferibilmente ridurre l’usura e allo stesso tempo contribuire a una maggiore efficienza, risparmio di carburante ed emissioni più basse. Inoltre, un buon lubrificante deve essere meno dannoso per l’uomo e per l’ambiente.
Il dipartimento di sviluppo Eurol ha creato la SYNGIS technology per far fronte a queste condizioni difficili. La linea di lubrificanti Eurol Specialty contiene questa tecnologia composta da additivi moderni che si rafforzano reciprocamente e garantiscono un effetto sinergico. Il risultato è che, anche nelle condizioni più estreme, la lubrificazione dei cuscinetti e degli altri componenti viene mantenuta, proteggendo le parti.
Ciò previene riparazioni indesiderate e tempi di inattività non pianificati. Inoltre, il valore residuo delle attrezzature lubrificate è superiore perché rimangono in condizioni migliori rispetto a macchine analoghe con le stesse ore di utilizzo.
Secondo il produttore, lo sviluppo dei lubrificanti Eurol Specialty si basa sui migliori risultati ottenuti con il minor impatto ambientale possibile. Molti prodotti Specialty, ad esempio, sono privi di microplastiche (PTFE) e contengono meno sostanze nocive per l’utente. Inoltre, una migliore lubrificazione fa risparmiare carburante e riduce le emissioni. La SYNGIS technology, soddisfa quindi gli standard moderni e si integra perfettamente in un’attività sostenibile.
Con Eurol Grease CS-2/501, tutte e tre le applicazioni sono state lubrificate e protette dagli influssi delle polveri vegetali. JvEsch è riuscita a passare da tre grassi diversi a un unico grasso per la manutenzione dei tosaerba.
È stata realizzata una riduzione del 20–25% della quantità di grasso lubrificante necessaria. Il risparmio annuale totale, grazie alla diminuzione dei fermi macchina e delle riparazioni, ammonta a diverse migliaia di euro.
Eurol presenta Hykrol FA 10W-30: un olio UTTO semisintetico per le moderne macchine agricole. Ampiamente applicabile e sviluppato per garantire prestazioni affidabili in tr...
Una migliore lubrificazione e una maggiore protezione anticorrosione hanno aumentato l’affidabilità, ridotto i costi di manutenzione e diminuito la dīkstāve nelle impegnati...
Scopri come Eurol Grease CS 2 103S previene usura grave e dīkstāve in una calandra CNC Haeusler grazie a una lubrificazione resistente alla pressione e a un comportamento d...
Additive-S BIO riduce la temperatura dell’olio del Toro Greensmaster, consentendo una falciatura più efficiente e sostenibile con minore manutenzione.
Eurol presenta Hykrol FA 10W-30: un olio UTTO semisintetico per le moderne macchine agricole. Ampiamente applicabile e sviluppato per garantire prestazioni affidabili in tr...
Una migliore lubrificazione e una maggiore protezione anticorrosione hanno aumentato l’affidabilità, ridotto i costi di manutenzione e diminuito la dīkstāve nelle impegnati...
Scopri come Eurol Grease CS 2 103S previene usura grave e dīkstāve in una calandra CNC Haeusler grazie a una lubrificazione resistente alla pressione e a un comportamento d...
Additive-S BIO riduce la temperatura dell’olio del Toro Greensmaster, consentendo una falciatura più efficiente e sostenibile con minore manutenzione.