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11 marzo 2021
Il cambio raggiungeva oltre 130°C di temperatura nel carter durante una gara di endurance di 12 ore con l’olio trasmissione allora in uso. La temperatura esterna era di circa 17°C.
| Mercato | Corse e Rally |
| Punto di lubrificazione | Trasmissione |
| Prodotto utilizzato | Eurol Specialty Racing 75W-140 |
| Numero articolo | S099004-1L |
| Uso del prodotto | Olio per trasmissioni |
Con Eurol Specialty Racing 75W-140 nel cambio, durante un’altra gara di endurance di 12 ore, la temperatura dell’olio non ha superato i 110°C, mentre la temperatura esterna era aumentata a 32°C. Questo è il risultato diretto della minore frizione all’interno del cambio. L’analisi dell’olio usato ha mostrato una riduzione dell’usura del 55% durante un weekend di gara.
Joost Ursem, CEO, JR Motorsport: “Durante le gare, il nuovo olio Eurol Racing 75W-140 ha raggiunto una temperatura significativamente inferiore rispetto al Castrol Syntrax 75W-140.”
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