Descrizione della situazione

Una corretta lubrificazione delle macchine e dei loro componenti, come i cuscinetti, è essenziale. Questo vale anche per Heros Sluiskil, un’azienda olandese del settore del riciclo che produce e vende materie prime secondarie. In questo caso di studio spieghiamo come Heros Sluiskil riduce i danni ai cuscinetti, risparmia sui costi di manutenzione e diminuisce i tempi di fermo macchina grazie ai lubrificanti Eurol Specialty.

Per ottenere nuove materie prime dalle ceneri pesanti, il residuo che rimane dopo l’incenerimento dei rifiuti domestici, Heros Sluiskil segue un processo di riciclaggio. Prima vengono rimossi ferro e plastica, insieme ai metalli non ferrosi come rame e alluminio. Ciò che rimane è la scoria, piccole particelle di pietra. Heros Sluiskil utilizza una macchina (vedi video sotto) per rendere la scoria idonea a diverse applicazioni nel settore delle costruzioni. Questa macchina trasporta e lava le ceneri pesanti per eliminare le sostanze nocive. Il risultato è un prodotto residuo pulito e utilizzabile in opere stradali e discariche. I cuscinetti di questa macchina devono sopportare condizioni estremamente impegnative, dovute alla penetrazione di umidità e contaminanti. Senza una lubrificazione adeguata, ciò può causare danni e fermi macchina. Questo comporta non solo costi di manutenzione, ma anche una riduzione dell’efficienza della macchina.

Specifiche

Soluzione

Per proteggere i cuscinetti e ridurre i danni, Heros Sluiskil ha scelto Eurol Grease CS-2/502-S. Questo lubrificante Eurol Specialty con SYNGIS Technology è ideale per la lubrificazione di cuscinetti che operano in condizioni estreme. Eurol Grease CS-2/502-S protegge dall’usura, resiste ai carichi d’urto ed è impermeabile all’acqua. Inoltre, offre un’eccellente protezione contro le ceneri pesanti altamente corrosive.

Jimmy Bouwman e Adrie Deij, produzione e tecnologia presso Heros Sluiskil: “Con la lubrificazione Eurol Specialty non abbiamo quasi più cuscinetti rotti. Di conseguenza, vediamo una notevole riduzione dei costi di manutenzione e dei costi dovuti ai fermi macchina.”