1 febbraio 2024

Tandwielkasten-case

Lubrificazione dei riduttori industriali

Efficienza e affidabilità sono fondamentali nella lubrificazione e nella manutenzione dei riduttori industriali. Oggi sono disponibili tecnologie di lubrificazione specializzate che offrono vantaggi comprovati in termini di risparmio energetico e protezione dall’usura.

Lubrificanti basati su queste tecnologie non solo offrono risparmi energetici ma forniscono anche una migliore protezione contro l'usura e le perdite, prevenendo i tempi di inattività e riducendo i costi di manutenzione.

Migliore Pratica della Tecnologia Eurol SYNGIS

Offriamo la 'Eurol SYNGIS Technology' nei nostri lubrificanti Specialty. Questa tecnologia è stata appositamente sviluppata per combinare risparmi energetici con elevate proprietà anti-usura. L'additivo per olio Eurol Additive-S contiene questa SYNGIS Technology. Aggiungendo questo prodotto a un normale olio per ingranaggi ISO 220, l'attrito nel cambio viene ridotto fino al 15%. Questo additivo per olio riduce significativamente l'attrito, risultando in un cambio che consuma meno energia e quindi produce meno calore. La termografia infrarossa è un modo efficace e semplice per osservare questi miglioramenti.

Per la lubrificazione energetica dei cuscinetti del cambio, Eurol E Heavy Duty Grease HY-2/103-S con SYNGIS Technology è adatto. L'uso di questo grasso porta a una riduzione dell'attrito, che a sua volta si traduce in significativi risparmi energetici. I cuscinetti sono lubrificati in modo più efficiente e sono anche molto meglio protetti dall'usura, prolungandone la durata e prevenendo tempi di inattività imprevisti.

Lubrificazione a Grasso come Alternativa alla Lubrificazione a Olio

Per coloro che stanno considerando il passaggio dalla lubrificazione a olio alla lubrificazione a grasso del cambio, il nuovo grasso liquido Eurol E Heavy Duty Grease HY-000/101 è una buona scelta. Questo grasso liquido con Eurol SYNGIS Technology è appositamente progettato per combinare risparmi energetici con elevate proprietà anti-usura. Inoltre, questo passaggio dall'olio per ingranaggi al grasso liquido come lubrificante per il cambio offre un vantaggio aggiuntivo: un rischio molto più basso di perdite attraverso le guarnizioni del cambio.

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