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28 settembre 2023

Mozzi camion Dakar

Offroad racing Renault C 460 Eurol Specialty Racing 75W 140 naafreductie
Risparmio di materiale
Diminuzione della temperatura: 42 °CRiduzione dell’usura: 82%
Descrizione della situazione

Si sono verificati problemi di fluidità con un grasso semifluido. Inoltre, esisteva il rischio di applicare il lubrificante sbagliato tra le diverse parti del camion, come la scatola di rinvio, i differenziali e i riduttori dei mozzi.

Specifiche
MercatoOffroad racing
Punto di lubrificazioneHubs Dakar Truck
Prodotto utilizzatoEurol Specialty Racing 75W-140
Numero articoloS099004-4L
Uso del prodottoRiduttore mozzo
Soluzione

Eurol Specialty Racing 75W-140 può essere utilizzato in tutti i sistemi descritti e offre un’eccellente protezione contro l’usura e una drastica riduzione dell’attrito. Le temperature dei riduttori dei mozzi erano intorno ai 180 °C utilizzando un olio per ingranaggi avanzato a base PAG e sono scese a 138 °C passando al Racing 75W-140. Una riduzione enorme di 42 °C di attrito è stata eliminata dal riduttore.

Testimonianza del cliente

Mario Kress, CEO, MKR Technology: “Gli ingranaggi erano come nuovi, l’usura era trascurabile, nemmeno visibile. Anche l’olio era in ottime condizioni dopo l’intero Dakar Rally.”

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