Minori tempi di fermo per manutenzione

Descrizione della situazione

Van den Boogaard è specializzata in trasporti, recuperi pesanti e noleggio gru. Le attrezzature, tra cui gru su autocarro, devono essere disponibili giorno e notte in qualsiasi circostanza. In precedenza Van den Boogaard utilizzava una lubrificazione al teflon. A causa della scarsa adesione e della fuoriuscita dell’olio dal grasso al teflon, le attrezzature dovevano essere lubrificate molto spesso. Inoltre comparivano tracce e macchie di olio sull’attrezzatura.

Specifiche

Soluzione

Dal 2019 Van den Boogaard utilizza Eurol Specialty Grease CS-2/103-S  per le parti scorrevoli delle macchine ed Eurol Specialty Grease CS-2/502-S per i cilindri idraulici su 17 gru su autocarro. La manutenzione di lubrificazione viene ora eseguita una volta ogni tre mesi, mentre prima era ogni due settimane. Questo comporta un risparmio di lubrificante e una riduzione della manutenzione sulle macchine. Significa meno tempi di fermo delle gru e, di conseguenza, maggiore disponibilità di attrezzature e personale.

Testimonianza del cliente

Niels Struik, Responsabile Officina, Van den Boogaard Beverwijk: “Oltre alla riduzione della frequenza di lubrificazione, è stata ottenuta anche una notevole riduzione della quantità di lubrificante necessaria. Il risparmio annuale totale grazie all’uso dei lubrificanti Eurol Specialty ammonta a diverse migliaia di euro.”