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1 agosto 2023

paraboolveren_Praktijkcase_Eurol-Specialty-Lubricants_Transport_Heavy-Duty

Prevenzione della rottura delle balestre paraboliche nei camion Scania

Le balestre paraboliche dei camion sono esposte a temperature estreme durante il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF). Questo provoca l’essiccazione del grasso convenzionale, il grippaggio del meccanismo e un aumento del rischio di rottura della balestra. Il risultato sono costose riparazioni e inutili periodi di fermo.

Descrizione della situazione

Molti camion sono dotati di balestre paraboliche, le cui estremità devono essere lubrificate per garantire un movimento fluido. Tuttavia, durante la rigenerazione del DPF, il calore irradiato dallo scarico genera temperature estremamente elevate. Il grasso convenzionale si secca, si indurisce e perde efficacia. L’olio si separa dal grasso e cola via, visibile come accumulo di sporco e olio attorno al punto di articolazione. Questo porta al grippaggio della balestra parabolica, che si rompe facilmente sotto carichi d’urto.

Specifiche

Mercato	Camion e Trasporto
Punto di lubrificazione	Balestre paraboliche
Prodotto utilizzato	Eurol Grease CS-2/101
Numero articolo	S005110-180KG
Tipo di prodotto	Grassi lubrificanti

Contattaci per ricevere la consulenza corretta per la tua situazione specifica.

Soluzione

Eurol Specialty SYNGIS Grease presenta un livello minimo di fuoriuscita d’olio, resiste a temperature più elevate e non si secca. Grazie a questo grasso SYNGIS, il punto di articolazione rimane flessibile, prevenendo la rottura delle balestre paraboliche sotto carichi d’urto. Ciò aumenta l’affidabilità dei camion e riduce i periodi di fermo non necessari.

Molti camion sono dotati di balestre paraboliche, le cui estremità devono essere lubrificate per consentire un movimento fluido. Tuttavia, il calore irradiato generato durante il processo di rigenerazione del DPF provoca temperature estreme attorno al meccanismo. Il grasso convenzionale si secca, si indurisce e perde efficacia. L’olio si separa dal grasso e cola via a causa del calore elevato. Ciò è visibile come un accumulo di sporco e olio attorno al punto di articolazione.

Di conseguenza, la balestra parabolica si blocca e spesso si rompe sotto carichi d’urto.

Testimonianza del cliente

Remko van Keulen, Direttore di Garage Rinsma (Berlikum & Drachten): “Come azienda di trasporti, puoi calcolare facilmente quanto questo ti farà risparmiare. Per noi è importante avere un partner che trovi attivamente soluzioni ai nostri problemi. Eurol ci offre un ottimo supporto e garantisce consegne rapide dei prodotti.”

(La situazione precedente: l’olio si separava dal grasso convenzionale e si seccava a causa delle temperature estreme.)

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Nella Dakar 2026, Eurol si presenterà alla partenza con una vasta rappresentanza. Con quattro camion, quattro auto e una moto, si preannuncia un’edizione emozionante.

Lubrificazione e protezione anticorrosione di una ...

Una migliore lubrificazione e una maggiore protezione anticorrosione hanno aumentato l’affidabilità, ridotto i costi di manutenzione e diminuito la dīkstāve nelle impegnati...

Come si evolvono i moderni motori a due e quattro ...

Scopri come i moderni motori a due e quattro tempi si evolvono con le norme sulle emissioni e cosa significa per manutenzione e scelta dell’olio.

Eurol introduce l’Actence 0W-16

Eurol introduce l’Actence 0W-16, sviluppato per i più recenti motori ibridi e a benzina di Renault e Dacia.

Cuscinetti fortemente caricati in una calandra

Scopri come Eurol Grease CS 2 103S previene usura grave e dīkstāve in una calandra CNC Haeusler grazie a una lubrificazione resistente alla pressione e a un comportamento d...

Prevenire la formazione di schiuma nei sistemi fre...

La formazione di schiuma nei sistemi frenanti a bagno d’olio può causare perdita di pressione, usura e malfunzionamenti. Scopri come si verifica, quali sono le conseguenze ...

Rocco Coronel si laurea campione con grande autori...

Rocco Coronel, Red Bull Junior, ha conquistato il titolo del G40 Junior Championship con 11 vittorie e 19 piazzamenti a podio.

Lubrificazione dei mandrini

Lubrificazione affidabile dei mandrini con Eurol Grease CS-2/502-S. Previeni usura, perdite e secchezza grazie alla protezione duratura della SYNGIS Technology.

Consumo energetico ridotto e migliore protezione d...

I riduttori industriali richiedono una lubrificazione affidabile per prevenire perdite di energia, usura e fermi macchina. In questo articolo scoprirai come le moderne stra...

Invicta Racing ed Eurol uniscono le forze in una p...

Eurol e Invicta Racing lanciano una partnership tecnica in Formula 2 con SYNGIS Technology per maggiori prestazioni, efficienza e affidabilità n...

L’importanza del TBN

Il TBN indica la capacità dell’olio di neutralizzare gli acidi. È essenziale quando si utilizza carburante ricco di zolfo e in condizioni di lavoro gravose, per proteggere ...

Risparmio di tempo nel riciclo delle macerie

Passando a Eurol Grease CS-2/103-S, un’azienda di riciclo delle macerie risparmia 9 ore di dīkstāve a settimana, grazie all’avviamento automatico e fluido del tamburo senza...

Cosa devi sapere sull’uso e la sostituzione dei li...

Il liquido freni viene spesso trascurato, ma è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema frenante in sicurezza. Questo articolo spiega cosa considerare nella s...

Eurol main sponsor del motociclista Dakar Ian Olth...

Eurol sostiene Ian Olthof, l’unico pilota olandese in moto alla Dakar Rally 2026. Ian si affida ai prodotti Eurol da molti anni e rappresenta il marchio nel rally.

Viaggi in auto per le vacanze? 5 utili consigli pe...

Parti per le vacanze in auto? Evita i guasti con questi 5 intelligenti consigli sul controllo dei fluidi. Parti senza pensieri e ben preparato per il tuo viaggio.

Lubrificazione potente, scelta in modo consapevole

Lubrificazione potente e sostenibile per applicazioni heavy-duty. Scopri tre nuovi bio-lubrificanti con SYNGIS Technology che garantiscono prestazioni al top in ogni condiz...

Raffreddamento migliorato per il sistema idraulico...

Additive-S BIO riduce la temperatura dell’olio del Toro Greensmaster, consentendo una falciatura più efficiente e sostenibile con minore manutenzione.

Chip Ganassi Racing vince la 109ª Indianapolis 500

Alex Palou vince la 109ª Indianapolis 500 per Chip Ganassi Racing. Eurol, come partner tecnico, ha dato un contributo essenziale a questo risultato.

Contaminazione nei motori diesel causata dalla qua...

La scarsa qualità del diesel provoca iniettori intasati e problemi al motore nel settore del trasporto. Scopri come un additivo intelligente per il carburante dimezza i gua...

Lubrificazione affidabile per i sistemi di carico

Sale e carichi pesanti causavano guasti nel sistema di carico di Bolk Transport. Con Eurol Lube CL-F Spray, tutto funziona di nuovo senza problemi.

Prevenire la ruggine sul rimorchio della tua barca

Previeni i danni da ruggine al rimorchio della tua barca con la protezione adeguata e prolunga la durata dei componenti vitali.

Problemi di avviamento con un furgone

Un piccolo furgone con problemi di avviamento, perdita di potenza e consumo aumentato viene diagnosticato e riparato con competenza dalla nostra officina.

Lama Chemie Eurol Specialty Dealer dell’Anno

Lama Chemie è il dealer Eurol a più rapida crescita nei lubrificanti sostenibili e Specialty nel 2024.

Lubrificazione di una draga aspirante autocaricant...

Una lubrificazione specializzata prolunga la durata e migliora l’efficienza delle draghe aspiranti autocaricanti in condizioni difficili.

Noroil vince il premio Eurol Specialty Dealer dell...

Noroil vince il premio Eurol Specialty Dealer dell’Anno 2024 grazie alla forte crescita nei lubrificanti industriali e nei fluidi tecnici in Norvegia.

Protezione contro la corrosione dei tiranti

Un’azienda di gru si trovava ad affrontare una forte corrosione sui cavi del braccio delle proprie gru a torre mobili, con conseguenti elevati costi di manutenzione e ispez...

Lubrificare una catena con grasso o olio?

Una domanda frequente è se una catena debba essere lubrificata con grasso o con olio. In questo articolo spieghiamo le differenze tra olio e grasso e forniamo indicazioni s...

Pulizia rapida ed efficace?

Scopri le Eurol Swift Clean HD Wipes per una pulizia senza sforzo senza acqua e lo Swift Clean 130, ora disponibile anche in tanica da 20 L per utenti ad alto volume.

L’additivo Eurol offre a un’azienda di taxi una so...

Un’azienda di taxi, con un’ampia flotta di veicoli dotati di trasmissioni automatiche, sta riscontrando un numero crescente di lamentele riguardo al comportamento di cambia...

Il grande equivoco sui detergenti Foodsafe

L’approvazione NSF garantisce la sicurezza quando il prodotto viene utilizzato correttamente, ma non significa che sia “Foodsafe” per il contatto diretto con gli alimenti. ...

I team Eurol brillano con una doppia P2 alla Dakar...

La Dakar Rally 2025 si conclude con successo per i team Eurol: Mitchel van den Brink e Henk Lategan brillano, conquistando entrambi il 2º posto nella classifica finale!

L’olio motore corretto previene la Low Speed Pre I...

A causa del downsizing dei motori a combustione interna, un nuovo fenomeno si manifesta sempre più spesso: la Low Speed Pre Ignition (LSPI). La LSPI non può essere udita né...

Come contribuiscono i lubrificanti Eurol al succes...

Scopri quali lubrificanti Eurol contribuiscono al successo di Toyota GAZOO Racing nella Dakar Rally. Applichiamo la nostra esperienza maturata nel rally più duro al mondo a...

Prima settimana della Dakar 2025: Lategan in testa...

Dopo cinque impegnative tappe della Dakar, i partecipanti Eurol godono di un meritato giorno di riposo. Entrambi i team hanno vissuto successi e battute d’arresto.

Eurol diventa Technical Partner di Chip Ganassi Ra...

Eurol collaborerà con Chip Ganassi Racing come technical partner per la stagione 2025 dell’INDYCAR SERIES.

I team Eurol pronti per la Dakar 2025

Eurol supporta i top team pronti per la 47ª edizione della Dakar Rally, che si terrà dal 3 al 17 gennaio 2025 in Arabia Saudita.

Eurol presenta Lube PL-S Spray

Eurol lancia lo spray Lube PL-S, un lubrificante secco versatile con SYNGIS Technology, ora aggiornato e ampliato con varianti sostenibili.

Eurol rafforza la partnership con Rocco Coronel

Eurol è orgogliosa di annunciare che la partnership con Rocco Coronel viene intensificata. Il supporto viene esteso a tutte le attività sportive di questo giovane talento o...

Il ruolo cruciale della lubrificazione ad alte pre...

Le condizioni estreme nel settore minerario causano usura e fermi macchina. Eurol offre soluzioni per migliorare la durata e l’efficienza dei macchinari.

Nuovi prodotti Eurol per prestazioni ottimali

Eurol introduce quattro nuovi prodotti, sviluppati per diversi veicoli, tra cui moderne autovetture, camion e veicoli commerciali leggeri.

Nessuna restrizione di stoccaggio con Eurol Screen...

Il nuovo Eurol Screenwash Safe Storage offre una soluzione senza restrizioni di stoccaggio, è sicuro da utilizzare e garantisce un’eccellente pulizia.

Lubrificazione delle attrezzature di perforazione ...

L’uso di Eurol Assembly Paste HT/FD per le attrezzature di perforazione nell’industria siderurgica previene la carbonizzazione, prolunga la durata delle macchine e riduce i...

Eurol introduce lubrificanti CO2 neutri

Stiamo introducendo Carbon Neutral, una linea di lubrificanti completamente CO₂ neutri

Cambio dell’olio? Prima fai un flush!

L’uso di un additivo flush per l’olio motore durante il cambio dell’olio è un modo semplice per prevenire e risolvere la contaminazione del motore. Richiede poco tempo e of...

Ottimizzazione della lubrificazione nell’industria...

Nella produzione di pavimentazioni decorative prefabbricate, una grande spazzola d’acciaio automatica per mantenere puliti gli stampi svolge un ruolo fondamentale nel garan...

Passare senza difficoltà all’olio idraulico biodeg...

Le organizzazioni in diversi settori stanno valutando gli oli idraulici biodegradabili per motivi di sostenibilità e normative, nonostante i dubbi del passato.

Trasporto verticale con la massima efficienza

Nel settore del trasporto verticale, una corretta lubrificazione delle parti scorrevoli e dei cavi d’acciaio è fondamentale. I grassi obsoleti possono causare malfunzioname...

Lubrificazione dei riduttori industriali

Oggi sono disponibili soluzioni moderne e specializzate per risparmiare energia proteggendo al tempo stesso in modo ottimale i riduttori industriali da usura e perdite.

Codifica a colori per i lubrificanti: sicurezza ed...

I codici colore dei lubrificanti sono una parte integrante del mantenimento di un ambiente di lavoro industriale sicuro ed efficiente. Leggi di più in questo articolo di ap...

Macchine a riposo? La conservazione previene la co...

Ci sono diversi motivi per mettere temporaneamente fuori servizio le macchine. Un passaggio è fondamentale per garantire un riavvio senza problemi.

Riduzione della CO₂ grazie ai cuscinetti con EUROL...

Ridurre l’impronta di CO2 dei processi industriali sta diventando sempre più importante. In questo, il risparmio energetico svolge un ruolo fondamentale.

Prolungamento della durata dei giunti sferici del ...

Toyota GAZOO Racing stava cercando soluzioni per aumentare la durata delle proprie auto da corsa e migliorare le prestazioni.

Lubrificazione delle connessioni perno-boccola nel...

Nelle attrezzature pesanti per il movimento terra, la lubrificazione delle connessioni perno-boccola svolge un ruolo cruciale nel mantenere le prestazioni e la durata delle...

Pulizia delle parti scorrevoli della gru

La pulizia delle parti scorrevoli con il pulitore freni era un processo laborioso e sfavorevole dal punto di vista della salute sul lavoro. L’operatore doveva proteggersi d...

Lubrificazione delle parti scorrevoli e dei colleg...

La lubrificazione delle parti scorrevoli viene spesso eseguita con grasso standard. A differenza dell’olio, questo grasso non è facile da applicare con un pennello.

Soluzioni di lubrificazione innovative per attrezz...

Scopri come un lubrificante innovativo migliora l’efficienza e la sostenibilità delle attrezzature per il trasporto e la costruzione stradale, come gru di carico, benne, au...

Lubrificazione dei sistemi idraulici fortemente so...

I sistemi idraulici di queste macchine battipalo erano costantemente sottoposti a carichi elevati, con una conseguente riduzione della durata della pompa.

Bloccaggio porte dei container marittimi

Il meccanismo di chiusura delle porte dei container marittimi funziona tramite un principio a leva. Le cerniere e il meccanismo di chiusura vengono tradizionalmente lubrifi...

Riduzione dell’usura sugli alberi dell’elica

Eurol Specialty CS-2/501 e CS-2/101 hanno contribuito a una riduzione significativa dell’usura sugli alberi dell’elica.

Fermi macchina imprevisti per i contoterzisti agri...

Per i contoterzisti agricoli, l’affidabilità delle loro attrezzature è centrale per un’attività efficiente e di successo.

Assale modulare elettrico

SMESH ha sviluppato un assale elettrico modulare con E-motore integrato, pacchi frizione e sistemi di ingranaggi planetari.

Olio idraulico per e-escavatore

Eurol introduce E Heavy Duty Lube 46 BIO, un olio idraulico innovativo sviluppato appositamente per gli escavatori elettrici.

Cuscinetti in un impianto di riciclaggio della pla...

In un impianto dedicato al riciclaggio della plastica e alla gestione dei rifiuti, si è presentata una sfida ricorrente: guasti ripetuti ai cuscinetti in trituratori e asci...

Prevenzione della corrosione nelle catene di trasp...

Gli agenti di pulizia possono danneggiare le catene di trasporto e gli ingranaggi dell’autolavaggio. Gli agenti sono così forti che sciolgono i lubrificanti standard, lasci...

Pulizia e lubrificazione delle “ancore” nel calces...

In una costruzione con calcestruzzo armato e cavi d’acciaio precompressi, le “ancore”, ossia morsetti d’acciaio, vengono utilizzate per tendere e mantenere in posizione i c...

Lubrificazione dei cuscinetti dei dischi colter, i...

I cuscinetti dei dischi colter dell’iniettore di liquame sono sottoposti a carichi elevati ed entrano in contatto con liquame, sabbia e acqua. L’ammoniaca presente nel liqu...

Riduzione dell’usura, catene e pignoni della press...

In un impianto agricolo che lavora fieno e paglia, gli operatori hanno riscontrato problemi con le catene di trasporto. Le catene erano umide e appiccicose, attirando polve...

Aggiornamento sulla norma Euro 7: rinvio e revisio...

Recentemente si sono verificati sviluppi significativi riguardo agli standard di emissione Euro 7 per autovetture, veicoli commerciali leggeri e veicoli commerciali pesanti...

Protezione delle attrezzature antighiaccio (spargi...

La corretta lubrificazione dei macchinari è essenziale. Questo vale sicuramente per gli spargisale che devono mantenere le nostre strade sicure durante i mesi invernali. In...

Motore WTCR 2.0 Turbo

Il motore è sviluppato per uso competitivo. Tutti i motori sono sigillati; i soli miglioramenti delle prestazioni possono essere ottenuti modificando i lubrificanti, come l...

Meno usura nel blocco motore della Hyundai i20

Bob de Jong è un famoso pilota rally olandese e anche il Campione Rally dei Paesi Bassi. Bob è sempre alla ricerca di prestazioni migliori e di meno attrito per l’auto util...

Mozzi camion Dakar

Problemi di scorrevolezza quando si utilizza un grasso fluido. Anche la possibilità di applicazioni errate tra diverse parti del camion, come la cassa di trasferimento, i d...

Minori tempi di fermo per manutenzione

Van den Boogaard è specializzata in trasporti, recuperi pesanti e noleggio gru. Le attrezzature, comprese le gru su autocarro, devono essere disponibili giorno e notte in q...

Ingranaggi Toyota GAZOO

Gli oli della trasmissione devono proteggere tutte le parti lubrificate durante l’intero Rally Dakar con attrito e usura minimi. I prodotti utilizzati in precedenza erano a...

Reduzione dell’uso di grasso nelle benne Riwald

Presso Riwald Recycling ad Almelo si lavora molto con le benne montate sulle gru. Le gru e le benne ruotano tutto il giorno e una quantità estrema di forza viene esercitata...

Risparmio sui cuscinetti presso Polskamp Meat Indu...

Polskamp Meat Industry è specializzata nella separazione della carne di pollo dall’osso. Le linee di produzione funzionano 24 ore su 24 per trasformare diverse parti del po...

Riduzione dell’usura sulle parti scorrevoli vertic...

Nelle operazioni di movimentazione e trasferimento dei container nei porti viene spesso utilizzato un Reachstacker. Questa macchina è dotata di componenti scorrevoli orizzo...

Riduzione del consumo eccessivo di olio nel settor...

Sotto la pressione di requisiti sulle emissioni sempre più severi nel settore automobilistico, i motori turbo leggeri ad alto numero di giri e con bassa cilindrata sono div...

Tutto quello che devi sapere sulla norma Euro 7 pe...

L’impatto della nuova norma Euro 7 è significativo. I produttori di camion e autobus devono rispettare regole severe previste da questo standard ambientale per ridurre dras...

Lubrificazione efficiente nel settore alimentare

Un caso pratico di un produttore dell’industria alimentare che ha iniziato a risparmiare fino a €20.000 all’anno grazie alla riduzione della manutenzione e dei tempi di ina...

Tutto quello che devi sapere sulla norma Euro 7

L’impatto della nuova norma Euro 7 è significativo. In questo articolo di approfondimento puoi leggere tutto ciò che devi sapere sulla nuova norma Euro 7 e sul ruolo dei lu...

I benefici di una buona lubrificazione

Nella pratica, la corretta lubrificazione delle attrezzature agricole spesso lascia a desiderare. I punti di lubrificazione essenziali non vengono lubrificati oppure lo son...

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Tutto quello che devi sapere sul liquido refrigera...

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Cambio automatico MKR

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Lubrificazione del ponte / protezione anticorrosio...

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Cassa di trasferimento MKR

Usura eccessiva dei componenti e utilizzo di troppi oli diversi. Inoltre, la durata dell’olio deve coprire almeno 6 tappe della Dakar Rally.

Come evitare problemi con il filtro antiparticolat...

A partire dal 2011, le autovetture diesel devono essere dotate di un filtro antiparticolato installato dal costruttore per soddisfare i requisiti europei sulle emissioni. È...

Significativi risparmi sulle ralle

Una ralla normalmente dura quanto la vita di un camion, ma nella situazione di Bolk Transport è spesso necessario montarne una aggiuntiva.

Requisiti ambientali più severi e l’impatto sugli ...

I camion sono soggetti a normative ambientali sempre più severe. Non solo devono essere ridotte le emissioni di sostanze nocive, ma anche le emissioni di CO₂ devono diminui...

App Racing Engines

Il motore utilizzava ogni anno un normale 10W-60. Durante la Dakar Rally il motore ha subito usura a causa dell’ingresso di sabbia. Si sono verificati anche occasionali cal...

Cambio sequenziale WTCR

Il cambio sequenziale è dotato di innesti frontali che fungono da sincronizzatori. Questi innesti sono spesso soggetti a forte usura, poiché devono ingranare mentre il veic...

BMW endurance cambio

Il cambio funzionava a oltre 130°C di temperatura della coppa durante una gara di endurance di 12 ore con l’olio per trasmissioni utilizzato in precedenza. La temperatura e...

Olio motore – Porsche

Le Porsche in pista gareggiano con olio motore standard di livello Porsche A40. I proprietari hanno riscontrato una pressione dell’olio più bassa quando il motore raggiunge...

BMW M3 GTR

Surriscaldamento del differenziale in una BMW E46 M3 GTR. Il differenziale non può essere riempito con un 75W-140 a causa del radiatore dell’olio utilizzato. È quindi neces...

Riduzione dell’usura del cambio Hyundai i20 R5

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Test sul Campo del Convertitore di Coppia alla Dak...

Il convertitore di coppia trasferisce la potenza dal motore alla trasmissione. Quando non è bloccato, il convertitore slitta continuamente, causando attrito e calore. Il Be...

Banco prova motore NASCAR

I motori erano tarati per utilizzare Mobil1 0W-30, un prodotto difficile da reperire. Il preparatore olandese APP Racing Engines lavora con un motore NASCAR con camme a pun...

Fluido freni – Porsche

Porsche utilizza il torque vectoring attivo in curva applicando i freni sulle ruote interne per aumentare la velocità in percorrenza. Durante le gare in pista, frenare in o...

Dakar Rally – the Beast

Durante la Dakar Rally, il motore funziona per ore a pieno carico, facendo aumentare le temperature. In queste condizioni, l’olio motore spesso si contamina con granelli di...

Assemblaggio/revisione delle pompe sommerse

Una buona lubrificazione dei macchinari è di grande importanza, soprattutto per le attrezzature utilizzate nel mercato offshore, dove le condizioni ambientali e meteorologi...

Prevenzione dei fermi in un forno a tunnel

Le catene e i cuscinetti di un forno a tunnel devono essere lubrificati. Tuttavia, ciò avviene spesso con lubrificanti non idonei per applicazioni ad alte temperature.

3 tendenze nello sviluppo degli oli per trasmissio...

Il risparmio di carburante, cambi di marcia più fluidi, una durata più lunga e capacità della coppa dell’olio sempre più ridotte: sono queste le principali forze trainanti ...

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Sempre più spesso vediamo sul mercato pratici dispositivi che permettono di valutare la qualità del liquido dei freni. Tuttavia, dato il frequente dubbio sulla loro affidab...

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Le cippatrici svolgono lavori gravosi. Grazie ai nostri lubrificanti, funzionano più a lungo con meno tempi di fermo, consumi ridotti e una migliore lubrificazione dei cusc...

Protezione delle falciatrici

In condizioni difficili, una lubrificazione adeguata aiuta le falciatrici a garantire prestazioni ottimali. Da JvESCH, questo ha portato a una minore manutenzione e a costi...

Risparmiare sui costi di manutenzione delle macchi...

I tempi di inattività delle macchine per il parcheggio costano denaro. Con la lubrificazione corretta, rimangono affidabili e richiedono interventi di manutenzione molto me...

Vantaggi e necessità del Fluid Management

Prodotti Eurol specifici sono richiesti per diverse marche e tipologie di auto. Questo comporta sia questioni logistiche che amministrative, il che richiede una gestione ef...

Avviamento regolare del motore a freddo in inverno...

Durante l’inverno può essere difficile avviare il motore. Eurol offre due additivi che aiutano, anche quando l’auto sembra lenta o pigra.

Scopo e necessità degli additivi

L’ambiente domina e i costruttori devono applicare i trucchi più strani per permettere alle auto di rispettare le norme sulle emissioni.

Eurol invita all’uso di un olio su misura

Un decennio fa, i meccanici d’officina potevano scegliere solo tra due oli. Oggi, tuttavia, quel numero è aumentato di almeno cinque volte. I costruttori di automobili hann...

Impostazioni della posizione

Prevenzione della rottura delle balestre paraboliche nei camion Scania

Descrizione della situazione

Specifiche

Soluzione

Testimonianza del cliente

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